（槟城11日讯）首相拿督斯里安华表明，政府关注部分居民对双溪里蒙同乐会（Pesta）场地因轻快铁“珍珠线”建设计划被征用而引发的忧虑，并承诺将采取措施平衡基础设施发展与当地文化的保存。
安华指出，他已指示槟州首席部长曹观友与相关单位深入研究，尽力保留部分同乐会场地，以满足居民的期望。
“我们明白同乐会对槟城人的意义，也知道大家都希望一切保持如旧。然而，发展是必要的，尤其是轻快铁项目对槟城未来的重要性。我已要求槟州首长曹观友研究调整方案，以回应居民的关切。”
他今日为槟城珍珠线轻快铁主持动土礼时强调，需在传统与发展之间取得平衡，并已要求首席部长探索可行的调整方案，以确保发展与居民需求能够并行。
此外，安华呼吁大马捷运公司（MRT Corp）以透明和高效的方式推进轻快铁项目，并杜绝任何舞弊或漏洞。
他对该公司一贯的清廉纪录充满信心，并表示期望MRT Corp继续保持透明、清廉、高效的管理，快速推进珍珠轻快铁项目，以满足槟城未来的发展需求。
安华也是财政部部长，他表示，政府致力于推动全国基础建设，包括槟州在内，并非仅针对特定族群或地区。
“有人说我只关照槟州的华人，甚至害怕行动党，但事实是，我真正聆听的是全国人民的需求，无论是吉打、彭亨、柔佛还是砂拉越的人民，这些都是我们的责任。”
另一方面，捷运公司（MRT Corp）执行长拿督莫哈末扎里夫在仪式后表示，同乐会场地占地约42英亩，但作为轻快铁次要车库（Depot），仅需征用少部分土地。然而，由于当局计划结合公共交通导向的发展项目（TOD），故此需与州政府协调确保两者同步进行，避免影响后续建设。
“车库建设与TOD发展虽可分开进行，但地铁站与轨道等设施需一致规划。但既然首相已提出要求，因此我们将与州政府展开深入研究。”
莫哈末扎里夫透露，车库建设尚未启动，预计2027年才会动工，在此之前有约1年半的时间可进行细化规划。
槟州首长曹观友日前在出席活动时曾表示，已有58年历史的槟城同乐会（Pesta）因轻快铁“珍珠线”发展计划，2025年可能是最后一次在双溪里蒙现址举办，未来或将迁至其他地点。
珍珠路线轻快铁项目全长29.5公里，设有21个战略车站。
今日的其他出席者，还包括有交通部长陆兆福、前槟州首长林冠英、人力资源部长沈志强、财政部副部长林慧英、大马捷运公司主席丹斯里巴希尔、捷运公司（MRT Corp）执行长拿督莫哈末扎里夫、槟州议长拿督斯里刘子健、槟州各行政议员、州议员、市议员、各政府单位代表等。
