杨征家质疑政府,为何只委任一家公司作为电动车(EV)专用电子车牌的唯一供应商,造成市场垄断。

(槟城4日讯)马华槟州联委会秘书杨征家质疑政府,为何只委任一家公司作为电动车(EV)专用电子车牌的唯一供应商,造成市场垄断。

他今日就上述课题发文告炮轰交通部长陆兆福。

他指出,交通部于今年9月宣布推出全新的电子车牌,并声称其功能比传统黑底白字的车牌更为丰富,且强制所有新注册的纯电动车必须使用这种新车牌。

他表示,交通部为何只选择一家公司供应电子车牌,特别是在国内有数千家传统车牌供应商的情况下。

他强调,陆兆福不应让单一公司垄断电动车牌市场,因为许多公司同样能提供所谓的电子车牌的增强功能。

他认为,应该对多家公司开放供应机会,以促进市场竞争。

此外,他对于电子车牌的价格提出质疑,指其售价高达98令吉,过于昂贵。

他指出,供应商声称该车牌具备四大安全特征,但这些说法遭到广泛质疑。

他提到,EV车牌的供应商表示,该车牌的资料仅供执法部门查阅,并附送RFID贴纸、反光材质以及防盗单向螺丝,但他认为这些并不构成真正的安全特征。

他还补充,RFID贴纸在市场上仅售35令吉,而这种电子车牌却以98令吉的价格出售,完全是在低估人民的智商。

他强调,防盗单向螺丝的技术并不可靠,因为如果窃贼能够偷走车辆,便不难拆除车牌。

他呼吁政府停止将EV车牌的供应权委托给单一公司,应该开放市场让其他公司参与供应,借此在市场竞争中自动降低价格,减轻民众的经济负担。

陈振豪

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