槟城水上的士服务预计将在2026年5月全面投入运作,车费预计介于1令吉30仙至15令吉90仙。

(槟城29日讯)槟城水上德士服务预计将在2026年5月全面投入运作,车费预计介于1令吉30仙至15令吉90仙。

根据《星报》报导,槟城水上德士服务计划一旦完成,将在海峡岸广场(Straits Quay)、槟城海墘(Weld Quay)、班台惹雅(Pantai Jerejak)及峇都茅(Batu Maung)码头之间,开展6条船舶航线,而每趟班次在15至45分钟之间。

上述服务提供14艘船只及两艘救援船;每艘船只料可容纳20名乘客及2名船员。

计划中航行的路线为,槟城海墘往返海峡岸广场、槟城海墘往返班台惹雅、槟城海墘往返峇都茅、班台惹雅往返峇都茅、海峡岸广场往返峇都茅,以及海峡岸广场往返班台惹雅。

掌管槟州地方政府事务行政议员方美铼证实此事,并指将在今年5月发出正式通知书予参与公司。

“意向书(LOI)已发送给中标者以实施该项目。在发出正式通知书之前,公司必须提供某些信息并遵守意向书中概述的条款。”

据了解,这项耗资6000万令吉的水上德士计划将分为两个阶段进行,以便提升现有4个码头;首阶段将提升海峡岸广场及班台惹雅码头,预料将在今年7月完成,以合适充作公共交通码头;第二阶段工程则是装修及提升槟城海墘及峇都茅码头,料将于2026年第一季度完工。

据了解,有关计划前期开发及开发成本,分别为690万令吉和5310万令吉;部分码头将设有活动空间和水上市集。

民众可在水上服务开通后,可通过线上购票,或前往各码头柜台及KIOSK自助服务机购票;服务时间预计是早上6时30分至晚上10时。

方美铼表示,上述计划资金由参与公司提供,包括提升及改造4个码头的费用;槟岛市议会并不承担相关财务成本。

“随著岛上人口的增长和城市化进程的加快,高效和可持续交通的需求将比以往任何时候都更加紧迫。”

他补充,水上德士服务将提供便捷且环保的替代方案,缓解道路拥堵,并为槟岛主要景点提供无缝连接的服务。

陈振豪

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