曾家麟(前排左4)与槟城中文媒体,以及公司职员合照。

(槟城20日讯)勤略学院(The AK Academy)院长兼董事曾家麟说,疫情改变了很多,海运费在短短的两年内,一个集装箱的海运费价费上涨到最高2万美元,然而近期海运费有所下降约20%至30%。

他说,2年的新冠疫情改变了许多,在海运费上的上涨,是他入行28年以来上涨最高的一次,以往即使上涨最多也是每个集装箱约8200美元。

他说,然而在去年年杪,每个集装箱的海运费上涨至1万8000美元至2万美元之间。虽说海运费上涨,仍然出现船舱位难求现象,即使货主愿意花钱,但也未必有舱位。

他解释,这主要因为船舱位不足,加上去年年末出现多次台风,导致船运大乱,让海运费水涨船高。

“然而近几个月海运费已下降20至30%,主要因为如今船运货舱足够,航运顺利,让海运费随之下降。”

曾家麟呼吁中五离校生可以考虑报读海运物流课程。
曾家麟呼吁中五离校生可以考虑报读海运物流课程。

他在昨晚的勤略学院媒体之夜致词时,如是表示。

此外,他说目前70%中五离校生表示不想继续升学,情况令人担忧。

他呼吁毕业生可以报读课程,如海运物流课程。

他说,AK是国际物流公司,可颁发英国特许物流协会及大马工艺大学的学位。

“AK的学费全马最便宜,2万6000令吉,3年半课程。不过今年开始AK实行两张文凭之后,学费上调至4万1600令吉,课程也延长至4年半,不过别担心,AK集团补贴每一个学生4800令吉,最终学生只需付3万6800令吉。”

他说,来自清寒家庭的学子可申请奖学金,过去4年AK共批准了30万令吉的奖学金。 

他也说,物流师的职场录取率高达100%。

“AK学院至今已培育逾500名物流师,包括在很多跨国工厂就职的物流师。”

吴维康

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