王宇航(左起)及林伟伦召开记者会,促请民众勿把交通工具停在供小贩摆摊的“白格”上。

(槟城11日讯)“白格并不是停车格,停车格是黄格,且市政厅也会在路边竖立停车收费告示牌。”

自从小贩在去年11月从牛干冬迁入卖菜街营业至今,槟岛市政厅已拖走约10辆被发现“霸占”供小贩摆摊的“白格”上的轿车。

槟岛市议员王宇航周三下午召开记者会说,卖菜街临时小贩中心约有20多个档口,每天从下午4时营业至凌晨12时,而且市政厅也在出口处及路旁立起说明牌,指该处在有关时段会成为小贩中心,借此提醒车辆经过时放慢车速,也勿把交通工具停在供小贩摆摊的“白格”上。

另一方面,也有小贩要求市政厅仿效纽冷夜间小贩一样,关闭道路让他们做生意。

摩哆停在小贩摊位旁,也会对小贩造成一些不便。
摩哆停在小贩摊位旁,也会对小贩造成一些不便。

对此,王宇航说,卖菜街小贩必须先成立一个小贩公会,过后向市政厅提出封路申请,这样市政厅才能接手处理。

“调查显示,22个档口中,有12个档主表示同意封路,但有8个档主反对、另2个档主则还联系不上。”

他说,虽然卖菜街大部分夜间小贩支持封路的建议,惟有少数小贩持反对意见,担心封路后会流失外带客户,尤其送餐员的摩哆无法驶入该区。

“对于反对的声音,市政厅也会给予正视,确保他们的生计不会受到影响。我们必须先解决这些小贩的问题,以便达到一个双赢的局面。 ”

卖菜街道路比较狭窄,只要道路两边摆摊,通行空间就会变得更窄。
卖菜街道路比较狭窄,只要道路两边摆摊,通行空间就会变得更窄。

他表示,纽冷是属于双行道,路面非常宽大,夜间小贩营业时改为单行道,但车子还是可以驶入该街道,不会影响打包的生意。

“相反的,卖菜街道路比较狭窄,只要道路两边摆摊,通行空间就会变得更窄。 ”

他指市政厅意识到卖菜街封路的必要性,以确保食客的安全,但目前不能草率作出决定,以免影响他人的生计。

王宇航较后也与槟岛市议员林伟伦派送围裙予小贩。

黄雨云

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