（新山8日讯）交通部长陆兆福呼吁，国内港口营运商加速推动去碳化进程，包括在港口作业中采用电动牵引车（e-prime movers），以配合马来西亚履行国际海事组织（IMO）设定的“2050年实现净零碳排放”目标。
他表示，港口运营层面的减碳努力，必须跟上全球航运业转型的步伐，目前全球航运界正积极探索甲醇、液化天然气（LNG）及氨等替代燃料。
“丹绒柏勒巴斯港口（PTP）采用电动化机械（如电动牵引车），正符合这一绿色转型目标。我信心其他港口营运商也会陆续跟进。不过，这仍取决于营运商自身的意愿，因为这涉及资金投资与新资产采购。”
陆兆福今日在丹绒柏勒巴斯港口（PTP）为电动牵引车车队主持推介礼后，向媒体如是表示。出席者包括柔佛州公共工程、交通、基设及通讯行政议员莫哈末法兹里，以及丹绒勒巴斯港口首席执行员玛克哈迪曼。
他强调，提高对环境、社会和公司治理（ESG）标准的合规性，将使本地港口在保持竞争力的同时以更负责任的方式营运，进而巩固大马港口在全球航运业的地位。
“交通部致力于制定相关政策与监管框架，以支持这项绿色倡议。我们也正与澳洲政府合作，制定有关绿色燃料供应的法规，并细化港口的标准作业程序（SOP）。”
他补充，转型至电动机械设备也需要相应的基础设施支持，包括充电站与全新的安全规程，以确保终端港口运作顺畅。
