（吉隆坡6日讯）旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信表示，越南出境旅游市场仍具有巨大且待耕耘的潜力，但马来西亚去年在越南旅客出境目的地中仅排名第8，因此有必要重新检视产品、宣传、航班和市场需求等方面，正视越南访马旅客下滑的趋势。
他今日发文告说，2025年越南共有逾千万的旅客出国旅游，而我国共接待33万1074名越南访客，今年2026年1月至5月则录得12万4809人次，比去年同期减少7.9%。
“我们必须正视这一情况，即为何越南出境旅游市场持续有需求，访马人数却出现下滑？”
他指出，他日前途经越南胡志明市时，协同旅游促进局与当地旅游业者见面，了解当地近期市场情况，以及双方未来进一步加强合作的空间。
他说，此行也希望直接听取当地业者的意见，了解第一线市场真正面对的问题。
“越南市场这么大，我们不能一直等客上门。”
他也要求旅游促进局团队接下来加强推广力度，不能继续沿用以原有方式开拓市场，并应与当地旅行社、航空公司、媒体及旅游业者加强接触与合作。
他说，当局必须掌握越南旅客的喜好和市场需求，再针对相关需求调整及推广。
“大马越距离近，航程也不长，本就具备很好的旅游往来条件。每年有数百万越南人出国旅游，我们必须设法争取更多人选择大马。”
另一方面，张庆信指出，他也与越南越捷航空（Vietjet）会面，主要探讨俄罗斯与马来西亚之间的航空衔接，因为马俄目前没有直航，因此除了继续争取开通直航，也有必要探讨现阶段可行的衔接方式。
他说，越捷航空对俄罗斯市场具有兴趣，包括俄罗斯飞往马来西亚后，再从马来西亚衔接其他国家，或利用他们现有的越南航线网络，把俄罗斯、越南和马来西亚之间的客源串联起来。
“我也与他们分享甫结束的工作访问行程，分享俄罗斯旅游市场空间与机会，看看还有什么合作空间可以进一步研究。”
不过，他提到，越捷航空称若要推动相关事宜，吉隆坡国际机场第一航站楼和第二航站楼之间的转机衔接问题则必须先处理好。
他指出，目前各航站楼之间的转机衔接还不够方便，这不仅影响旅客转机，也可能成为航空公司规划航线时的障碍。
对此。张庆信表示，他将会与交通部商讨，研究如何改善吉隆坡国际机场第一航站楼和第二航站楼之间的转机安排。
“若这个问题能够处理好，未来越捷航空也可以考虑把马来西亚作为其中一个转运点，通过吉隆坡再连接其他目的地。”
