（吉隆坡6日讯）首相署经济顾问努希山表示，尽管全球燃油供应趋紧，马来西亚目前的燃油供应仍保持稳定，政府也有信心确保供应充足至今年年底。
他指出，全球燃油供应形势目前仍充满变数，在地缘政治局势紧张，加上主要航运路线受到干扰的情况下，油价仍面对上涨压力。
努希山也是国家经济行动理事会（NEAC）危机管理特别工作队秘书处主任。
马来西亚是主要原油进口国，但同时也是液化天然气的净出口国。
自今年2月中东冲突爆发以来，美国与伊朗之间持续互相发动攻击，全球石油供应因此受到严重冲击。
努希山说，各国可能要等到油价回落至每桶约80美元、恢复到较合理水平后，才会重新补充石油储备。
“因此，各国补充石油储备的速度会相当缓慢。这也意味著，未来两三年油价仍会处于高位，未必会突然暴涨，但整体价格还是会偏高。就燃油而言，目前的情况仍然非常不稳定。”
他周五在一场有关全球供应危机的媒体汇报会上，如是表示。
努希山指出，尽管威胁持续存在，苏伊士运河及曼德海峡目前维持通航，不过，俄罗斯设施遭破坏，以及美国封锁伊朗石油出口等因素，都可能影响全球石油供应。
他说，随著各国石油储备逐渐消耗，市场也会失去其中一部分供应来源，令全球能源市场面对更多不确定性。
另一方面，努希山指出，中国电动车快速普及，也在一定程度上减缓全球石油需求，中国消费者购买电动车的数量明显增加。
“与此同时，中国炼油厂原本因为外部需求，产能利用率达到80%至90%，因此他们其实也出口了大量石油产品。”
谈到我国近期的供应情况时，他指出，目前燃油供应可确保至9月底，而国油（Petronas）也有信心取得足够供应，应付至今年底。
“工业原料和物资方面，目前没有出现严重短缺，不过确实有部分中小企业面对实际的供应问题。但目前为止，我们需要的东西基本上都还能取得，包括塑料等原料。”
此外，努希山说，随著需求上升，政府可能需要加快部分开支，以推动关键基础设施工程，包括供水及发电项目。
不过，他强调，政府长期的财政整顿方向没有改变，财政赤字目标仍维持在国内生产总值（GDP）的3%。
“由于今年需要增加额外开支，因此今年的目标可能必须调整，但政府预计，从明年开始，财政整顿的既定路线不需要再作改变。”
“今年很遗憾必须调整，但明年开始，应该不会再动。”
