（吉隆坡14日讯）工程部副部长拿督斯里阿末玛斯兰指出，截至目前，政府已为沙巴泛婆罗洲大道（LPB）第一期工程的土地赔偿支付12亿令吉。
阿末玛斯兰说，至于砂拉越泛婆罗洲大道项目，土地赔偿总额则达7亿3700万令吉。
“政府承担所有土地赔偿、损失及行政费用，以确保土地拥有者不会蒙受损失。”
他今日在国会下议院针对民兴党哥打毛律国会议员慕丽娜提问关于沙巴泛婆罗洲大道第一期工程成本飙升原因及土地赔偿金额事宜，这么回答。
阿末玛斯兰提到，该项目成本从2015年最初的128亿6000万令吉，增加至目前的248亿8900万令吉，主要是因为2019年终止项目实施伙伴（PDP）模式，转而采用联邦传统承包商模式。
他说，基于国家利益而终止PDP模式后，在原定评估期5年后，重新评估剩馀工程及项目范围。
“从技术层面来看，项目成本增加主要是受到工程范围及设计变更、地质结构及土壤处理，以及大规模公用设施迁移工程等因素影响。”
他指出，1A阶段涉及16个工程配套，总成本为109亿令吉；1B阶段则涉及19个工程配套，总成本达139亿8900万令吉。
除了技术因素外，他补充，成本增加也受到通货膨胀，以及国内外主要建筑材料如钢铁、沥青及水泥价格上涨的影响，同时机械设备及劳工成本也上涨。
