(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福强调,内阁并未讨论取消T20高收入群体RON95汽油补贴的课题,因此目前所有大马公民仍可享有每月200公升的汽油补贴。

他表示,首相拿督斯里安华此前针对相关课题回应媒体时,仅表示政府仍在研究当中,并非是正式政策宣布,因此不存所谓“T20群体不能享有汽油补贴”的决定。

“首相只是说还在研究当中,因此可以肯定的是这并非政策上的宣布,因为内阁至今尚未讨论到调整RON95补贴,而近期主要讨论的是柴油的补贴机制。”

陆兆福近日在接受媒体采访时指出,政府长期以来的原则是要落实精准的补贴机制,以帮助真正有需要的人;但要如何落实必须非常谨慎。

他说,政府在初期推行昌明慈悯RON95燃油补贴计划(BUDI95)时,并未以收入作为区分标准,因为单靠收入界定收回资格,将面对许多现实层面的复杂问题。

“如何定义‘有钱’?月入2万能否被划分为T20?”

他指出,由于不同州属、城市和家庭负担情况各异,即使月入2万,其生活压力也可能截然不同,因此以收入作为区分标准是很困难的事情。

无论如何,他强调,当前的汽油补贴政策非常明确,即所有持有效驾照和大马卡的大马公民,依然能享有每月200公升的汽油补贴。

目前,所有持有有效本地驾照的大马公民均可享有BUDI95汽油津贴价格,即每公升1令吉99仙,每月补贴上限为200公升。

此前,首相安华表示,政府仍在研究有关取消T20高收入群体RON95汽油补贴的建议,并预计将在近期内公布最终结果。。

不料,此举随即引来许多争议,有者认为,由于我们难以界定“富人”群体,因此政府将T20群体排除在补贴机制之外显得不公平,同时还会加重该群体的负担。

叶文琪

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