（吉隆坡16日讯）一辆普通的小型摩哆（kapcai），竟要出售75万。
一辆Aveta DY 115摩哆通常售价在3988令吉至4088令吉之间，37岁莫哈末萨万竟放上社交媒体出售，售价竟要75万令吉， 厡因是其“PM 2”车牌。
莫哈末萨万表示，如此高价并非源于摩哆本身，而是源于其“PM 2”车牌。这种车牌在市场上被视为稀有且极具价值的资产。
“个位数“2”的车牌在市场上的价格通常在70万令吉以上，因为它是最抢手的号码之一。”
“如果是“PM 1”，价格轻易就能超过100万令吉。”
他在接受《大都会日报》采访时表示，这块车牌原本属于一辆汽车，但在本月初在陆路交通局投标后，转移到了这辆摩哆上。
莫哈末萨万是一名专门处理陆路交通局及电脑验车中心事务的跑腿，他说，这辆摩哆属于他的表兄，他只是协助挂牌出售。
他说，虽然这车牌价格对某些人来说可能显得过高，但这反映了目前稀有车牌号码的市场价值。
“人们可能觉得不寻常，但真正的收藏家懂得它的价值。数字越小，价格越高。我们还没找到买家，但稀有车牌往往需要时间才能售出。有些很快就能卖出去，而有些则可能在市场上滞留2至3年。”
莫哈末萨万拥有超过15年的经验，经手过1000多笔车牌交易。他表示，稀有车牌市场最大的挑战在于确保其真实性。
“最重要的是确保车牌干净无瑕疵，尤其是在非法车牌泛滥的情况下。”
“过户流程非常简单，只需按照陆路交通局和电脑验车中心的标准程序办理，一天之内即可完成。”
针对网上的批评，他指出，批评者可能并不了解高端车牌的细分市场。
“那些嘲笑价格的人并非我们的目标客户。只有真正懂行的买家才能体会拥有如此稀有车牌的尊贵价值。”
“拥有别人没有的东西会带来一种独特的满足感，这就是为什么爱好者愿意支付高价。”
