（吉隆坡31日讯）尽管区域局势持续升温，但伊朗已承诺在未来数日内，放行至少7艘马来西亚船只安全通过霍尔木兹海峡。
据《新海峡时报》报道，伊朗驻马来西亚大使瓦利奥拉指出，德黑兰已从大马外交部获悉，上述船只目前身处波斯湾，并有意通过这条战略水道。
“我们已对此事加以考量，它们将顺利通过。这不成问题，马来西亚是友好国家，友好国家可以使用这条海峡。”
而受询是否需缴付通行费时，瓦利奥拉表示，马来西亚船只可免费通过海峡。
“当然不用，我们不会收费。”
上周六，外交部长拿督斯里莫哈末哈山表示，七艘马来西亚油轮正等候获准通过霍尔木兹海峡。
上述船只中，三艘属于国家石油公司，两艘属于马国际船务公司，另各有一艘分别属于沙布拉能源公司及Shapadu Corporation私人有限公司。
莫哈末哈山表示，这些船只并未受到扣押，而是正在等待安全时机及官方信号，以继续航行。
据悉，其中4艘船只载有原油。
霍尔木兹海峡的通行管制，是在伊朗限制经由这条重要全球咽喉要道的过境运输后发生的。
这条航道常年承担全球约1/5的石油供应量，而此次管制是伊朗对约一个月前美国及以色列发动袭击的报复行动。
与此同时，瓦利奥拉表示，霍尔木兹海峡仍向国际航运开放，并将此次选择性管制定性为针对近期袭击事件的正当回应，驳斥外界有关海峡已完全封闭的说法。
他指出，目前进入这条战略水道的管道受到选择性限制，凡涉及或支持对伊朗发动袭击的国家均被禁止通过。
他说，伊朗将继续允许友好国家通行，惟需与伊朗当局进行协调，而此举并不构成对海峡的封闭，而是基于国际法所采取的针对性回应措施。
“我要强调，霍尔木兹海峡并未关闭。它对某些方面加以限制，但并非针对所有人。”
“若你攻击伊朗，你便不得使用这条海峡，但我们并没有关闭它。”
伊朗自1979年以来一直受到以美国为首的制裁，起因于伊斯兰革命及此后外交关系的恶化，制裁范围在数十年间不断扩大，涵盖能源、金融、航运等领域。
尽管如此，在此次最新冲突爆发之前，霍尔木兹海峡对国际航运始终保持开放。
目前霍尔木兹海峡的封闭，已导致全球燃料价格急剧攀升。
另一方面，此前有报道称，美国已要求北大西洋公约组织成员国提供支援，以护送船只通过海峡。
对此，瓦利奥拉亦驳斥了外国海军在地区介入的可能性。
他表示，北约方面迄今未有实质回应二，任何此类军事存在都将被德黑兰视为，对美国侵略行为的支持。
谈及全球燃料价格上涨问题，瓦利奥拉表示，伊朗在历史上即便面对数十年制裁，都从未封闭海峡，原因在于伊朗顾虑此举对全球市场造成的更广泛影响。
“伊朗遭受制裁已长达47年，但我们从未封闭霍尔木兹海峡；我们本可这样做，但我们没有。”
“若我们封闭它，全球人民都将深受其害。我们与美国之间存在问题，但我们不愿将这一问题蔓延至其他国家或全球市场。”
然而，他暗示，当前局势标志著应对方式的转变，燃料价格飙升的责任应由发动侵略的国家承担。
“但现在情况不同了。若有人攻击你的家，然后还想使用你的海峡，你自然会说不。”
