(吉隆坡29日讯）士布爹区国会议员郭素沁表示，随着B20棕油生物柴油价格已低于纯柴油，政府应立即加快生物柴油库的提升工程，从而缓解当前燃油价格高涨所带来的经济压力。
郭素沁也是兼前原产业部长，她在面子书上发文告表示，在国际油价持续波动之际，以棕油为基础的生物柴油，已成为更具成本效益的替代方案。因此她敦促政府全面推进B10与B20生物柴油的使用。
“政府应正视这一趋势，尽快扩大混合燃料的使用范围，以减轻国家补贴负担及企业营运成本。”
她说，根据本月27日的市场数据分析，在原棕油（CPO）价格为每吨4500令吉，以及Euro 5柴油价格达每桶220美元的情况下，生物柴油的价格优势明显。
“B0 (纯柴油) 每公升为5令吉53仙 ，而B7生物柴油每公升为 5令吉46仙，每公升节省7仙；B10 生物柴油每公升为5令吉43仙，每公升节省10仙；B20 生物柴油每公升则为5令吉33仙，每公升节省20仙”
她指出，原棕油（CPO）价格为每吨4500令吉，相当于生物柴油每公升约4令吉51仙，在当前价格结构下，推动更高比例的生物柴油混合不仅是环保政策，更是迫切的经济对策。
她说，她对政府在基础设施建设方面的迟缓表达遗憾。
“自2020年2月B20生物柴油计划推介以来，相关发展进度停滞不前，尤其是多个关键地区仍未具备足够的调配能力。”
她举例，砂拉越虽已推行B20，但民都鲁因缺乏混合设施而被排除在外；沙巴方面，山打根、斗湖及亚庇的油库仍待升级；至于半岛地区，目前仅浮罗交怡提供B20给消费者，进展明显落后。
她认为，在中东局势持续紧张、全球油价可能长期波动的背景下，政府不应再忽视本土能源方案。
“为此，我建议，财政部应立即批准并加速全国35个柴油储存设施的升级工程，同时提供B10与B20生物柴油的生产与分销激励给相关领域，还有，政府应尽快完成砂拉越、沙巴及半岛搁置的生物柴油储存库的提升工程，以确保全国能源安全。”
她强调，棕油是我国重要战略资源，若未能善用，将导致人民承担更高燃油成本，同时也浪费国家宝贵资产。
