（芙蓉26日讯）随著政府宣布柴油价格上涨，全国逾5000名旅游巴士、工厂员工巴士及包车（Catar）业者将受到冲击。
马来西亚包车巴士协会主席莫哈末罗菲克接受《大都会日报》（Harian Metro）访问时表示，鉴于柴油价格大幅上涨，政府应考虑为相关业者提供柴油补贴。
他同时也是马来西亚旅游巴士协会署理主席，他指出，如果未有任何应对措施或援助，不排除许多业者将面临倒闭风险。
“我们理解柴油价格上涨是全球性现象，更令人担忧的是，价格可能还会持续攀升。”
“因此，我们交由政府作出明智决策，寻找最佳解决方案，让业者能够继续生存与营运，包括考虑提供补贴。”
莫哈末罗菲克针对半岛柴油价格即日起调涨80仙至每公升5令吉52仙一事发表看法，这项调整是基于全球油价变动。
他说，这项涨价将引发连锁反应，影响运输与物流成本以及日常商品价格，同时也冲击旅游巴士业者。
他进一步说明时指出，尽管业者理论上可根据柴油价格调整租金，但担心自去年12月以来接获的订单会被客户取消。
他披露，这种情况让业者陷入两难，因为他们必须以旧价格继续提供服务，但营运成本却已上升。
“例如，以前一趟行程收费约2000令吉，不可能因柴油涨价而突然提高到3000令吉。”
“我也接获消息，有客户已经取消订单。如果柴油价格继续上涨，我们的处境将更加艰难。”
莫哈末罗菲克补充，柴油价格上涨还会带来双重影响，包括零件及轮胎等相关成本预计也会上升。
他说，业者理解政府在应对全球油价上涨方面所面对的挑战，但希望能达成一个“双赢”的解决方案，以确保行业持续发展。
“我们希望政府关注旅游巴士及包车巴士等公共交通领域，因为它们在国家旅游生态中扮演重要角色。”
“我们计划向旅游、艺术及文化部长（MOTAC）提呈备忘录，确保当前业者面对的问题能尽快获得解决。”
