（吉隆坡12日讯）随著中东局势升温，我国柴油和汽油价格大涨，马来西亚菜农总会表示，长期不享有任何燃油津贴的农业领域，成本全面增加，因此该会呼吁政府重新检讨农业领域燃油价格政策，研究是否可以为农业用途提供更合理的支持或机制，以减轻农民的生产成本压力。
马来西亚菜农总会召开新闻发布会，主要是针对政府刚刚宣布的燃油价格调整政策，以及当前农业领域所面对的外劳申请困难问题，表达他们的关注与忧虑。
文告说，政府宣布，从今日午夜12时起，柴油价格调整至每公升3令吉92仙，同时汽油价格也调整至每公升3令吉27仙。这一调整将对农业生产成本带来直接而明显的冲击。
文告指出，农业领域长期以来本来就不享有任何燃油津贴，无论是柴油还是汽油，农民在农业生产中所使用的燃油，一直都是按照市场价格购买。
然而，文告说，在蔬菜种植过程中，燃油是不可或缺的重要资源。无论是抽水机灌溉农田、小型拖拉机整地、农场内部运输以及各种农业机械操作，都需要依赖柴油或汽油运作。当燃油价格同时上涨时，农业生产的各项成本必然全面增加。
文告表示，更令人担忧的是，目前我国蔬菜市场行情持续低迷。许多叶菜种植户在2023年至2025年几乎没有利润，不少农民甚至长期处于亏损状态，而2026年的市场前景仍然仍然充满挑战。在这样的情况下，如果生产成本不断上涨，而蔬菜价格却无法同步调整，最终的结果将是越来越多农民被迫减少种植规模，甚至退出农业生产。
“我们也必须关注当前的国际局势。目前中东地区局势动荡，战事仍在持续，国际油价因此出现明显上涨，而未来的发展仍然充满不确定性。众所周知，石油不仅是能源来源，也是许多化肥产品的重要原料。”
霍尔木兹海峡紧张恐推高肥料价
文告说，根据媒体报道，全球约有30%的肥料运输需要经过霍尔木兹海峡。一旦该地区局势进一步紧张，除了燃油价格之外，肥料价格也很可能随之上涨，从而进一步推高农业生产成本。
“正所谓兵马未动，粮草先行。农业生产是粮食供应最基础的一环。如果粮食生产受到冲击，不仅本地农业将面对更大的压力，未来就连依赖进口蔬菜，也可能因为国际供应与运输问题而变得更加困难。”
除了燃油与生产成本问题，该会也提出另一个当前农业界普遍反映的严重问题，那就是外劳申请程序的困难。
外劳申请名额有限 农民多月抢不到预约
文告说，政府早前宣布开放农业领域申请外劳，并将3月31日设为申请截止日期。这原本是一项有助于缓解农业劳动力短缺的措施。然而在实际操作过程中，许多农民却面对极大的困难。
文告指出，根据目前的安排，雇主必须在每个月1日凌晨12点通过官方网站抢取预约号码，才能安排到内政部进行面试，而农业领域雇主能够面试的时间则只限于每个星期二和星期三。
文告表示，由于名额有限，许多农民在系统开放时反复尝试却始终无法成功取得预约号码。有些农民甚至连续几个月守在电脑前，却依然抢不到机会。换句话说，在申请期限不断逼近的情况下，许多真正需要外劳的农民，连进入申请程序的机会都没有。
文告说，农业生产高度依赖劳动力，如果劳动力问题无法及时解决，将直接影响到农作物的种植计划与产量，甚至影响国内蔬菜供应。
因此，该会在此呼吁政府重新检讨农业领域燃油价格政策，研究是否可以为农业用途提供更合理的支持或机制，以减轻农民的生产成本压力。
该会也敦促政府改善外劳申请程序，增加农业领域面试名额，并考虑延长申请期限，让真正需要劳动力的农民能够顺利完成申请。
该会也表示，政府在制定相关政策时，应更加重视农业作为国家粮食安全基础产业的重要地位。
文告说，农民并不是要求特权，而是希望在面对不断上涨的生产成本与劳动力短缺问题时，能够得到合理与务实的政策支持。
“我们希望政府能够听见农民的声音，因为只有农民能够安心种菜，人民才能安心吃菜。”
