（吉隆坡11日讯）旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信表示，不鼓励旅游车司机兼任驾驶及导游工作，但是特定接驳行程可申请豁免。
他表示，根据《1992年旅游业法令》，凡涉及观光行程或导览活动，旅游用途车辆载客期间须安排持证导游提供服务。
他强调，司机的职责是驾驶车辆，导游的职责是旅游景点的讲解与照顾游客。
“因此我不鼓励旅游车辆在进行观光行程时，由司机兼任导游工作，因为这会导致司机无法集中精神专心驾驶，在推动大马旅游业发展的同时，确保旅游安全、安全旅游，是我们大家必须正视的责任。”
他今日针对近期有关旅游车辆在进行旅游行程期间，未安排持证导游而遭执法一事做出解释。
旅游安全与专业分工不容忽视
张庆信表示，旅游安全与专业分工不容忽视，尤其过去数年，我国发生多起涉及游客的交通事故，并且事故有所激增，相关事件对国家形象及旅游业发展造成影响。因此，部门必须确保旅游运作符合安全标准及法律要求。
“尽管如此，有鉴于旅游业在营运中涉及操作需要，以及游客在不同地点之间进行交通移动的实际情况，部门已于2009年通过所发布的指南，在特定情形下，给予使用导游服务的豁免，该项行政安排至今仍然适用。”
他解释，有关导游服务的豁免，将自动适用于仅涉及点对点接送的接驳行程，且游客人数为7人以下，不论是本地游客或外国游客。
“现行行政豁免仅适用于严格界定下的点对点接送服务，并不涵盖任何形式的观光、讲解或景点停留行程。若涉及7人以上的旅游车辆进行接送，经营者仍须通过旅游执照与执法系统，旅游事务专员提出申请豁免。”
非针对任何特定群体
张庆信重申，执法行动是依据现行法律条文执行，并非针对任何特定群体，因为所有持证旅游经营者必须严格遵守法令规定，任何违反条文或滥用豁免机制的行为，均可能面对罚款、提控或暂停执照等执法行动。
“我们了解到，一些持有执照的旅游经营者，向来有租赁执照的做法，即将执照租借予旅游车辆司机、旅游车辆经营者等，这是我们再也无法放任的事，在涉及游客安全的问题上，整个行业都应该肩负起责任，而不是持续以这种不负责任的心态去经营。一旦发现诸如此类的违规行动，我们将严格执法。”
他表示，旅游部对业界就此事提出的建议，都保持开放态度，并欢迎通过正式渠道进行圆桌对话与沟通，因为政策讨论应在制度框架内进行，而不是单方面公开喊话，以确保各方理解一致，避免混淆。
“当初说要向我们部门提交备忘录，转头却选择公开请愿，这种做法我不会买单，因为任何事都应该心平气和地在圆桌上进行文明、理性且有建设性的讨论。”
两部门正探讨执照执法权
张庆信也提及，目前旅游客运行业有两套执照体系，即由陆路公共交通机构发出的车辆执照，以及由旅游、艺术及文化部发出的旅游公司执照。
“这种双重制度在实际操作与执法层面，或会引发诠释上的混淆。对此，旅游部与交通部所展开的索回执照执法权协调，目前已进入最后阶段的讨论。接下来将进一步厘清执照管理与执法权限的界限，确保权责分明、标准一致，避免业者与执法单位之间因理解差异而产生争议，让行业可以顺利运行。”
“旅游业的发展必须建立在安全、专业与守法的基础上。司机专注驾驶，导游专职讲解，是保障游客安全与行业信誉的基本要求。此项措施亦体现了旅游部维护国家旅游生态体系健康发展的承诺，并确保与2026大马旅游年的整体目标保持一致。”
