东姑依斯迈(前)及安华(后)亲自进入双轨电动火车的车厢内巡视。(图:马新社)

(新山11日讯)柔佛公共交通迎来重大升级!金马士—新山双轨电动火车(ETS)工程今日正式竣工并投入使用,象征南部铁路迈入全新时代。柔佛摄政王东姑依斯迈殿下今早亲临甘拔士峇鲁(Kempas Baru)马来亚铁道公司火车站,主持启用仪式。

仪式上,首相拿督斯里安华、柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹以及交通部长陆兆福均亲自出席,展现中央与州政府对提升新山交通网络的高度重视。

陆兆福致词时透露,随著新双轨电动火车工程完成,将于明日(12日)起正式投入运作,马来亚铁道公司(KTMB)也同步推出每日4趟往返吉隆坡中央车站(KL Sentral)和新山中央车站(JB Sentral)的双轨电动火车服务,为乘客提供更快速、更舒适的出行选择。

他说,双轨电动火车工程全长192公里,涵盖11个全新车站,包括昔加末、银旺(Genuah)、拉美士、彼咯、巴罗、居銮、明吉摩、令金、拉央拉央、埔莱与甘拔士峇鲁。

“双轨电动火车时速可达140公里,启用后新山至吉隆坡中央车站(KL Sentral)仅需约4小时30分;若全程往巴东勿刹则约10小时,显著提升城际交通效率。”

他强调,在大马铁道资产公司(RAC)、马来亚铁道公司(KTMB)及承包商FITB YTI 的协作下,工程成功交付,为大马南部交通带来质的飞跃。

他也指出,上述工程为沿线社区带来多层次效益,包括创造大量周边间接就业机会,并为商业、物流、饮食与接驳运输等行业注入新活力。

“双轨电动火车将提升新山作为物流、工业与服务业枢纽的竞争力,尤其是与新加坡紧密连接,带动昔加末、居銮、拉央拉央以及甘拔士峇鲁等地房地产增值。”

他补充,电动火车班次更密、速度更快,也更舒适,将成为民众私家车以外的新选择。

东姑依斯迈(左3)主持金马士—新山双轨电动火车启用仪式。左起:陆兆福、安华、翁哈菲兹。
东姑依斯迈(左3)主持金马士—新山双轨电动火车启用仪式。左起:陆兆福、安华、翁哈菲兹。

另一方面,马来亚铁道公司(KTMB)发表文告指出,吉隆坡中央车站往返新山中央车站的双轨电动火车将于明日(12日)起正式投入运营,意味著南段不再只停靠居銮,而是延伸至新山市中心。

首班从吉隆坡中央发车的列车将于明日清晨7时45分出发;从新山中央车站出发的首班列车则为上午8时40分。

随著金马士—新山双轨电动火车全面启用,新山的公共交通枢纽功能将进一步强化,也为柔佛南部往返首都提供更便捷、现代化的铁路选择。

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