（吉隆坡6日讯）2025年第三系列总稽查司报告揭露，大马海事执法机构（APMM）在支出管控方面存在严重漏洞，其中在2024年用于船舶维护的开支，大部分都涉及老旧资产。
该报告指出，海事执法机构在2024年花费高达2亿2993万令吉，用于维护船龄超过30年的船舶，以及7800万令吉用于维护船龄介于11至20年的船舶。
报告说，有3234万令吉的索赔在供应商未附上发票的情况下获批，另有5万9800令吉支付于未交付设备的付款、以及14万4536in令吉用于不符合规格的物品。
报告中发现，该机构在翻新工程方面缺乏妥善规划，从而导致增加了888万令吉的开支，并存在227万令吉的逾期维修罚款尚未被追收。
同时，报告还发现，海事执法机构在接收部分船只之前未进行港口验收测试（HAT）和海上验收测试（SAT），结果导致需另花费高达17万3075令吉用于船只维修费用。
报告建议，该机构应加强维修项目的规划管理，确保相关工程能在同一财政年度完成，避免超出预算。
报告也促请该机构务必向承包商追讨应缴罚款，且所有付款都必须有完整文件佐证，防止供应商过度收费，并在付款前确保相关船只完成必要的技术试验。
