（吉隆坡29日讯）宝腾莎阿南工厂正式停止生产宝腾赛佳（Proton Saga）车型，宝腾赛佳自1985年7月9日首次推出以来，历经三代车型，该车型一直是公司历史最悠久、销量最佳的车型。
根据多名宝腾员工和经销商在社交媒体上发布的帖文，位于该工厂生产的第三代宝腾赛佳MC2已经于9月26日停产，最后一辆汽车底盘编号为#454321；同时，宝腾赛佳MC3将继续在霹雳州丹绒马林工厂生产。
据了解，莎阿南工厂停产宝腾赛佳早有迹象，早在2024年7月，宝腾就已宣布计划在2026年前将宝腾赛佳的生产转移至丹绒马林，同时也宣布将投资2亿5300万令吉，设立2条新的冲压生产线，以提升零部件冲压产能。
2017年，多元重工业集团（DRB-HICOM）与浙江吉利控股集团议以来，将生产业务整合至单一地点一直是宝腾的规划之一。宝腾当时承诺将在5年内把莎阿南的所有业务迁往丹绒马林，尽管2020年的全球疫情显然打乱了这一时间表。
至于莎阿南工厂的未来走向仍有待观察，随著宝腾赛佳停产，这座工厂已不再生产任何宝腾车型。此前同样在宝腾赛佳生产的宝腾Exora，也早在2023年10月便已停产。
另外，宝腾赛佳停产不久前，在丹绒马林生产的宝腾Iriz也于在9月9日停产。
