（槟城1日讯）马来亚铁道公司（KTMB）计划重启自2016年停驶的槟城北海至曼谷观光列车，同时该公司也积极推动与泰国、寮国和中国铁路网络的整合，盼能强化客运与货运市场。
KTMB新任代首席执行员阿末尼占透露，该公司正与泰国国家铁路局洽谈，期望在今年内恢复槟城至曼谷的客运列车服务。
他在接受《新加坡亚洲新闻台》（CNA）专访时表示，重启跨境铁路服务是其上任后的首要任务，此举是期望提升收入并减少对政府资金的依赖。
阿末尼占也强调，加强区域整合将有助于KTMB开拓新市场并强化其货运服务。
他也计划推动重启“东盟特快列车”（ASEAN Express）。
该货运服务原本衔接马来西亚、泰国、寮国及中国，甚至延伸至欧洲，但因边境清关问题而中断。他呼吁交通部与区域各国协商，放宽繁琐的检查与禁令，以恢复这条具成本与时间优势的物流通道。
至于在客运方面，KTMB的电动列车服务（ETS）将延伸至玻璃市巴东勿刹，方便旅客接驳泰国铁路网络前往合艾或曼谷。
阿末尼占指出，未来新山至吉隆坡的行车时间可缩短至3.5小时，提升出行体验。
铁道分析师诺阿兹亚提认为，KTMB推动区域整合是“明智之举”，不仅能加强马来西亚与中国及其他地区的贸易联系，也符合“泛亚铁路网络”的长远发展蓝图。
然而，KTMB仍面对庞大财务压力。交通部长陆兆福早前指出，公司至今未能实现盈利，负债据报已超过20亿令吉。阿末尼占表示，他将在9月向董事会提呈一份扭亏为盈方案，盼为马铁开创新局。
