（吉隆坡24日讯）交通部长陆兆福表示，政府安装自动感知安全系统（AwAS）的唯一目的在于提升道路安全，而非牟利。
他在接受“automachi马来西亚汽车资讯网”播客专访时指出，现行自动感知安全系统（AwAS）已不再涉及任何私人公司，所有道路执法摄影机均由道路交通局（JPJ）全面管理。
他表示，自动感知安全系统的前身，即自动执法系统（AES）在2012年推行时曾引起强烈争议，因当时政府把安装道路执法摄影机的特许权交给两家私人公司，并允许从罚单收入中抽取分成。
“我们觉得这个方式是错的，所以我在2018年第一次担任部长时就取消了这个特许经营权。现在整个系统都是由陆路交通局（JPJ）管理，只有陆交局能够开罚单，没有私人公司参与。”
怡保往瓜拉江沙1天罚单超过1000张
他也透露，目前全国仅有约40多部摄影机，主要安装在事故频发的黑区，如怡保往瓜拉江沙的下坡路段。
他举例，该路段虽设有限速及警告牌，但每天仍有超过千人超速，被系统自动开罚。
“光是那一个地点，每天就超过1000张罚单。虽然已经有摄影机，还是那么多人超速，因为那里限速只有80公里每小时，但还是很多人超速。”
“所以你可以想像，如果没有摄影机，问题会更严重。”
“所以我们不是随便乱放，也不是为了赚钱。政府绝对不是为了要赚钱，甚至赚取罚款，而是希望能减少意外。”
陆兆福也承认，社会上对此系统仍有保留与批评，但政府放置的摄影机，只会设于真正高风险路段，目的是保护道路使用者的安全。
“我们所安装摄影机，就只是放在真正危险的地段。因为人就是这样，你知道有摄影机、有限速牌，你就会减速。”
