马新捷运车身设计融合马来西亚、新加坡国旗及柔佛州旗的代表色。

(新加坡30日讯) 马新捷运(RTS)首列列车今日正式亮相,采用全自动无人驾驶技术,车身设计融合马来西亚、新加坡国旗及柔佛州旗的代表色,象征双边合作精神。

列车外观以红、白、蓝为主色,灵感源自两国国旗与柔佛州旗配色。
列车外观以红、白、蓝为主色,灵感源自两国国旗与柔佛州旗配色。

该列列车将于接下来数月停放在新加坡铁路测试中心(Singapore Rail Test Centre, SRTC)进行场外系统集成测试,由负责营运的马新联营公司RTS Operations(简称RTSO)主导,预计于今年第四季完成。届时,列车将转移至正式轨道进行实地测试。

马新捷运(RTS)采用全自动无人驾驶技术。
马新捷运(RTS)采用全自动无人驾驶技术。

交通部长陆兆福与新加坡交通代部长萧振祥,今日在新加坡铁路测试中心(SRTC)为马新捷运一号列车主持揭幕仪式。双方也重申了致力于完成这项跨境捷运项目的承诺。

出席仪式者尚包括柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹、柔州公共工程、交通、基础建设与通讯行政议员莫哈末法兹里,以及柔州投资、商贸、消费事务与人力资源行政议员李廷汉等。

马新捷运车厢内部设计。
马新捷运车厢内部设计。

根据双方联合文告,RTS系统将配备8列列车投入营运,每列设有4节车厢,一般载客量为607人,最高可达1087人。列车外观以红、白、蓝为主色,灵感源自两国国旗与柔佛州旗配色。

列车将进行包括讯号系统、月台屏门与车厢通讯系统在内的整合测试。文告指出,先在测试中心进行模拟测试,有助及早发现并解决潜在问题,从而简化整体测试流程与时程安排。

翁哈菲兹(左起)与萧振祥及陆兆福自拍合影。(取自翁哈菲兹面子书)
翁哈菲兹(左起)与萧振祥及陆兆福自拍合影。(取自翁哈菲兹面子书)

马新捷运系统全长4公里,连接新加坡兀兰北站和马来西亚新山武吉查卡站,预计明年底通车。届时,从兀兰北地铁站到武吉查卡站只需大约5分锺。乘客只需在出发站完成通关手续,大幅节省通勤时间。

锺诗雨

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