（吉隆坡30日讯）大马铁路衔接公司首席执行员拿督斯里达维斯表示，东海岸铁路项目（ECRL）进展顺利，预计建造进度将在今年12月达到90%。
他指出，截至4月，整体施工进度已达82.45%，其中各州的工程进度分别为彭亨州84.96%、登嘉楼91%、吉兰丹州86%、以及雪兰莪州67%。
“各州的工程进度反应了东海岸铁路项目在今年秒前全面竣工的强劲进展，其中从哥打峇鲁到鹅唛预料将于2027年开始营运。”
达维斯是于今日出席通信、信息和信号系统（CIS）首件样本评估活动上，向媒体如是指出。中国交建马来西亚东铁项目公司董事总经理邓波亦出席了今日举行的活动。
他表示，全长16.39公里的云顶隧道的挖掘工程也将近尾声，仅剩最后200米得工程，而隧道工程预计将于今年6月全面完成。
他说，放眼在今年杪或最迟2026年首季度，完成从哥打峇鲁至鹅唛第一段沿线15个车站的通信、信息和信号系统；而从鹅唛到巴生港则计划将于2027年12月完成。
“我们已经能够在40天内完成一个车站的CIS系统，目前正在15个车站进行的工作是为了确保在2026年6月前，完成相关测试和调试的准备。”
他补充，首组电力动车组（EMU）预计将于今年杪运抵大马；至于票价则将由交通部、陆路公共交通机构和其他相关部门协商后敲定。
“作为指导原则，交通部长陆兆福也已经强调，票价必须是民众所能负担得起的价格。”
