（八打灵再也27日讯） 八打灵再也国会议员李健聪指出，发展商近日提出的八打灵再也疏散大道计划（PJD LINK）的“新路线”，实际上只是对原有路线的修改版本，并不符合内阁所设定的全新路线条件，因此他坚决反对此项计划。
李健聪今日在八打灵再也国会议员服务中心表示，他于昨日（26日）受邀出席雪州经济行动理事会（MTES）会议，讨论有关八打灵再也疏散大道计划的议题。
他指出，在相关会议上，他表达了自身的看法，即发展商PJD Link（马）私人有限公司所提出的路线仅仅是对旧路线的修改，根本就是“旧酒装新瓶”，更不是2024年5月8日内阁会议所决定的新路线。
他强调，这样的方案并未真正回应内阁去年要求发展商“重新规划全新路线”的决议。
同时，他与出席会议的武吉加星州议员拉吉夫、甘榜东姑州议员林怡威与梳邦再也州议员黄美诗也表达了相同的观点。
“我认为，为了尊重内阁的决定，今后的任何讨论都应该基于新的路线，而不是维持现有的路线。”
他希望，这个长期困扰八打灵再也居民的问题能够尽快画上句号，让各方能专注于完善公共交通系统，为人民提供便利。
当被问及是否有必要兴建这条高速公路时，李健聪表示，其实这项计划并非不可取消。
“一个城市超过2万人口，若缺乏公共交通的鼓励与推广，同时如政府没有给予足够支持，即使再增加更多高速公路，也无法从根本解决交通拥堵的问题。”
他也坦言，作为国会议员，对此计划的最终决定权仍掌握在州政府手中，他仅能透过立场与民意影响州层面的决策。
昨日，高庭谕令雪州政府在一个月内，将八打灵再也疏散大道计划（PJD Link）相关的关键文件交予4名八打灵再也居民。
2023年6月7日，该4名八打灵再也居民入禀诉讼，起诉政府拒绝在7天最后期限内交出PJD Link大道计划的文件。
雪州政府是在2023年7月31日宣布取消八打灵再也疏散大道计划，因为评估报告显示，有关工程未符合政府设下的条件。
团结政府发言人拿督法米亦在2024年4月17日宣布，由于特许经营公司未能满足11项条件中的其中6项，因此内阁议决终止这项大道发展项目。
2024年11月28日，公正党八打灵再也国会议员李健聪表示，八打灵再也疏散大道计划的新路线建议已获得联邦相关机构批准，而项目是否落实，决定权现已交到雪兰莪州政府手中。
