（吉隆坡18日讯）大马倾斗罗里总会总会长拿督吕立才表示，交通部针对包括罗里和巴士在内的重型车辆实施更严格的规定，预计将能有效降低我国的致命交通事故率。
据《每日新闻》报道，他说，该总会并不认为实施这些措施会带来负面影响，其中包括禁止重型车辆在大道上使用最右侧车道，除非超车，否则必须保持在最左侧车道。
“不可否认，这项措施的确能够减少重型车辆的交通事故。这是交通部采取的积极举措，我个人认同并支持这一举措。”
吕立才还说，在执行优化措施的过程中，该总会希望交通部能制定一套完整的标准作业程序（SOP），以确保新规定能够得到全面有效的执行。
他指出，如果没有清晰明确的标准作业程序，恐将引发大道拥堵问题。
全国道路使用者公会会长法哈米则呼吁，政府必须加强执法，确保这些优化措施不仅仅停留在文件上，而是真正落地实施。
他强调，陆路交通局等执法单位及警方必须持续巡逻，确保所有道路使用者，尤其是重型车辆司机，严格遵守交通法规，并建议政府禁止重型车辆，在交通高峰时段上路，以缓解交通拥堵。
“我们希望政府能认真对待这一问题，因为近年来涉及重型车辆的致命事故频频发生。”
据报道，交通部秘书长拿督加纳山蒂兰指出，包括罗里和巴士在内的重型车辆，行驶在大道时不再被允许使用右侧车道，而是应该行驶在左侧车道，除非超车。
交通部对罗里和巴士在内的重型车辆实施规定还包括：在11个大道位置强制安装速度控制装置、安装全球定位系统装置，安装高速动态称重系统和增加自动执法系统。
