（吉隆坡18日讯）公账会主席拿督玛斯艾米雅蒂指出，多车道自由流动（MLFF）收费系统的实施，无法彻底解决大道的交通拥堵问题。
艾米雅蒂今日通过文告说，国会公账会于2024年2月26日至11月19日，就多车道自由流动收费系统召开了6次听证会，并传召了公共工程部前任与现任秘书长等六人。
“公账会认为，多车道自由流动收费系统的实施，无法彻底解决大道的交通拥堵问题，考虑到涉及34亿6000万令吉的成本，公共工程部与大道局应进行更详细的成本效益分析。”
公账会还提出了其他五项建议，例如公共工程部需在2024年12月16日的协议逾期之后，立即明确项目的未来方向，并咨询财政部与公私领域合作单位，以确定最佳的采购方式。
“此外，政府必须选择最优方案，不得增加政府及用户的财政负担；看守政府期间不应签署重大协议，以免对国家造成影响；大道局应与特许经营公司，提升现有收费系统效率。”
多车道自由流动（MLFF）是一种道路系统，可自动检测通过配备自动车牌识别（ANPR）闸门的车辆，然后从注册驾驶者的电子钱包中扣款，通过RFID技术以实现更快、更顺畅的出行。
据报导，南北大道公司预计于今年4月试运行这项系统。
