（吉隆坡26日讯）交通部今日向国会下议院，提呈《2024年大马航空委员会（解散）法案》二读，以让路航空委员会（MAVCOM）与民航管理局（CAAM）合并。
交通部长陆兆福在提呈法案二读时说，航空委员会目前共有56位职员，而在解散之后这些职员将与航委会此前的职权与职责，一同并入至民航管理局中。
他指出，在民航事务的管理上，全球许多国家都采用了单一管理机制，如美国、英国、德国、中国、新加坡等。
“除了提高治理与服务的效率之外，此次合并还能够优化现有人力与财力的使用。”
他提及，一旦法案获得通过，那航空委员会将继续负责航空服务执照（ASL）、航空服务准证（ASP）、航空运营准证（AOL）、地勤执照（GHL）的签发事务，以达到管理方面的连续性。
陆兆福强调，两机构的合并还将减少官僚主义，并提高我国民航服务的效率，特别是许可方面的服务。
这项法案共涉及14项条款，其中第3条款旨在废除《2015年大马航空委员会法令》，第4条款则阐明将航空委员会的权利、权力、职责、责任、义务，交付予民航管理局。
而第7条款规定，所有在航空委员会解散时依然处于有效期的协议，都将一并纳入民航管理局之下。
据议会日程表可见，交通部还将在今日，提呈《2024年大马民航局（修正）法案》二读。
