（吉隆坡16 日讯）大马航空委员会（MAVCOM）宣布，本月2日起撤销本地货运航空公司My Jet Xpress Airlines的航空服务准证（ASL）。
该委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示，委员会是随著大马民航局撤销My Jet 编号 40的航空营运许可(AOC)后，做出上述决定。
他发文告说，大马航空委员会是根据《2015 年马来西亚航空委员会法令》第43(3) 条文，作出撤销服务准证的决定。根据该条文下，只要航空服务准证持有人不再拥有合法的航空营运许可(AOC)，他们的航空服务准证（ASL）也会随之失效。
文告指出，随著My Jet Xpress Airlines的服务准证被撤销，该公司不得进行任何航空运输，或使用任何飞机在国内或国际航线上运输乘客、邮件或货物。
该委员会强调，航空业充满挑战，只有具备坚实商业基础的公司才能持续运营。
“委员会的评估过程严格而详尽，基于具体标准对所有许可证或许可申请进行评估和审查。委员会致力于确保只有符合这些要求的公司才得以运营。
该委员会强调，倘若该航空公司继续提供此类服务，则被视为违法行为。
大马航空委员会是在2021年9月9日，向My Jet 发出服务准证，允许这家公司从 2021 年 10 月 1 日起至 2025 年 9 月 30 日，在必须遵守特定条件下，进行为期48 个月的航空服务。
但是在2023 年 7 月 5 日，委员会基于 My Jet未遵守服务准证附带条件，向这家公司发出要求解释信。
2023 年 11 月 1 日，委员会采取进一步行动，冻结 My Jet服务准证为期6个月，直至 2024 年 4 月 30 日。
My Jet的前身是海王星航空（Neptune Air），它是在1970 年成立，总部位于马来西亚吉隆坡的货运航空公司，主要是为吉隆坡国际机场提供货运服务。在2018 年，海王星航空进行重组，转型成为 My Jet Xpress Airlines。
