（吉隆坡23日讯）大马政府和吉隆坡机场快铁私人有限公司（ERL）签署新的特许经营权附加协议，由机场快铁私人有限公司管理的国际机场快铁（KLIA Ekspres）和机场支线服务（KLIA Transit）的特许经营权将延长30年，至2059年。
交通部长陆兆福透露，这份新的特许经营权附加协议也让机场快铁公司得以实施“市场导向”的收费结构。
他说，实施市场导向的收费结构，将为机场快铁公司和用户之间创造双赢局面，既能根据市场需求提供高效的服务，也不会在成本方面对运营造成负担。
陆兆福今日是在吉隆坡大华酒店，见证大马政府与吉隆坡机场快铁私人有限公司签署特许经营附加协议时指，如是表示。
他希望特许经营权附加协议能够为让机场快铁公司铺平道路，使其能够实现自我维持。
“政府仍然致力于改善前往吉隆坡国际机场的替代服务，这将在具有竞争力的票价选择方面创造良性竞争。”
他说，随著旅游业后疫情复苏，机场快铁公司今年的目标应该是增加乘客数量，如果可能的话，与2019 年相比至少增加100万乘客。
“2023年，乘客数量为658万，相当于2019年客运量的74%。乘客增长空间依然很大。随著机场快铁公司与大马政府签署第二份特许经营权附加协议，我呼吁运营商加倍努力吸引更多用户，并以更强大、更有效的方式推广铁路服务。”
“到2026年，大马将大规模庆祝大马旅游年。我国将迎来大量游客。旅游业将快速增长。”
