基于公共交通系统的不完善，大量汽车逐渐走入家庭，日益猖獗的汽车盗窃案件也呈上升趋势。据统计，目前全世界每年汽车销售量达5000多万辆，市场保有量已超过4亿辆。据统计，全国每年发生盗车案件逾10万起，平均每天被盗车辆300多辆，如何有效防止汽车被盗已成为世界性的话题。
盗车案件在我国可以随处发生，盗车贼的出没并没有一定的地点、时间、手法可以依循，只要是有价值有“市场需求”的轿车，即便是在住家或是在车行，盗车贼都可以铤而走险。
买车本是一件非常高兴的事情，但在目前盗抢车辆形式依然严峻的形势下，切莫因一时麻痹大意，将爱车痛失于瞬间。人民珍贵的汽车犹如“有形财产”般日夜伴随，危机与风险自然随之，叫人不得不提高安全防范意识。
民政党联邦直辖区公共安全治安局主任林特安表示，近日，车被盗的问题日趋严重，盗取手法层出不穷，除了以撬、剪、挪、运的手法盗取汽车外，目前由于新款豪华汽车设有高科技的电子防盗锁，眼前以武器威胁驾驶者并抢走的手法居多，有者更明目张胆使用拖车罗里吊走车主的车辆。
“一般上，当车主在驾驶时，盗车贼会刻意制造假车祸引受害者下车查看与理论，当车主下车时盗车贼就有机可趁。另外，盗车贼也会在汽车底部捆绑一些会引发噪声的物品，引受害者注意并在其下车时，埋伏在后以刀或枪械威胁抢车。”他也指出，车主的坏习惯是盗车贼有机可趁的关键。
甲洞防范罪案俱乐部主席林特安表示，使用旧款汽车的车主则更需要多加注意，毕竟旧车的驾驶门打开时，另外三个车门也会自动打开，以致盗车贼可以闯入车内。而且旧车的油箱盖没锁好的话，也相当方便恶贼配制钥匙轻易盗取汽车。
折除汽车零件分类出售
林特安续称，在我国，豪华或新款汽车被盗或偷走后，就会以大型货柜罗里被运送到邻国交货，一般上出售于邻国郊外地区。
“如果是旧款汽车，一般上都会被折除以取出汽车内的零件后而分类的出售，因为目前在国内正缺乏某些旧款汽车的零件，而且有些车身或车壳还能以高价出售，毕竟国内的铁巿价很高。”
他指出，偷取的汽车或零件能运送到国外售出，主要在于边境关卡检查工作不够严密。“如果运送到邻国的货(被盗偷的汽车)是顺利的过关的话，确实让我怀疑是否有不法集团正勾结某些关税局的官员，导致这类似的罪案日趋严重。”
林特安认为，我国警方需严厉打击贩卖毒品活动，因为目前胆大包天的恶贼都是在服用毒品后干案。
被偷轿车日本品牌最多
大马保险学院（MII）高级副主席莫哈末泰波曾披露，国内去年的各类保险赔偿总额高达96亿令吉，当中有60%是车险赔偿。而且据受访的车险代理公司代表阿都拉指出，近年的车险赔偿申请也在逐步上升中。
阿都拉表示，在所有被盗取的车款中，以日产轿车的数量最多，款式主要在丰田（Toyota）与本田（Honda）等款式。他认为，日产车背受盗车贼的青睐，主要在于邻国等车辆需求量与售出价格较高，所以较能使人铤而走险去盗取。
目前，马来西亚是本田在东南亚最大的销售市场。本田2011年在该市场的销量为4600辆，2012年该市场销量预计增长一倍多至1万辆。为了满足市场需求，本田公司将于2012年年底在马六甲州工厂已有的生产线上生产本田Jazz混动车，直到新生产线建成。
不久前，偷车集团更胆大包天在凌晨持刀和斧头闯入雪兰莪某区的本田汽车销售中心。即便这些盗车贼的犯案过程被闭路电视全程拍摄，没蒙面的他们还是横行霸道地在销售中心搜刮。
民政党联邦直辖区公共安全治安局主任林特安说，日产轿车由于被盗的机率较高已经被保险公司列入黑名单。
“主要原因是日产轿车在邻国泰国较多被使用及比较受欢迎，其二原因是如果被盗的汽车成功运送到泰国，那么就有更大的二手巿场通过陆路运送方式再转卖到柬埔寨、寮国等国家。”
四重防盗措施保不住车子
美国有个调查结果很令人深思，如果世界上每辆车都安装有20个不同的防盗措施，那么所有的偷车贼将会饿死。这里说的并不是这些贼打不开这车上的20把锁，而是这些贼没有足够的时间打开它们，除非你的车一个月都不去看一眼。
不过，如果真的要车主安装如此多的防盗措施，恐怕每日开车代步上班或下班回家都应该会因为开锁而头痛不已。
接受本报采访的刘先生居住在甲洞地区的某间公寓，为了确保爱车不被盗取，分别安装了4个防盗措施（包括3个车锁与1个警报器），但还是难逃被盗的厄运。
他指出，其爱车丰田四轮驱动车丰田海拉克斯（ToyotaHilux）停放在公寓的停车场内，出入都有保安人员把关，但还是一个冷不防被盗车贼潜入并偷取。
一个月4名贵车被偷
刘先生认为不可思议的是，在甲洞同一区的同一个月，竟然发现连续有4辆名贵汽车被盗取。
甲洞防范罪案俱乐部主席林特安指出，早期与警方的会议中，警方曾建议落实车牌中安装芯片或晶片，以便更有效确认车辆与车主的身份资料。
“但是，此措施并无效根治这类似的罪案，所以我呼吁政府及有关执法单位能重视此类似的罪案，因为车子被盗除了让汽车保险公司蒙受巨大的损失外，车主本身也面对生命巨大的威胁及财务损失。”
