在新山，改装车文化有著深厚的土壤。无论是广场旁的周末聚会，还是公路上，总能见到精心改装的车辆——低趴的车身、宽体套件、个性化的轮毂，甚至精心调校的排气声浪、超级音响。对许多爱好者而言，这不仅是一台代步工具，更是审美、技术与热忱的结晶。
然而，当这种热爱越过私人领域的边界，尤其是在深夜的住宅区、学校周边或繁忙的商业区、市区街道上肆意炸街时，它便从一个hobby（爱好）变成了一种公害。
新山作为柔佛州的首府，人口稠密，住宅区与商业区紧密相连。从士古来到茂奥斯汀，从百万镇到百合花园，无数居民正遭受著改装排气管带来的噪音轰炸。那些被刻意拆除中段消音器、换装直通排气管的车辆，发出的低频轰鸣与高频爆破音，能在数百米外穿透紧闭的双层玻璃窗。
许多民众都有经历，凌晨一点，孩子的哭声与改装车的声浪同时响起，刚入睡的老人被惊醒后整夜难眠。这不是个别现象，而是许多新山人都要经历的“报时”。
支持者会说：“这是我的车，我想怎么改是我的自由。”这种观点混淆了私域与公域的根本界限。你可以在地下停车场里欣赏自己的排气管，但一旦驶入公共区域、道路，尤其是在深夜穿过住宅区、繁忙的商业街，你的自由就必然与他人享受安宁环境的权利发生碰撞。在这种碰撞中，无论改装文化多么深厚，深夜轰响的排气管都难以站住脚。
更进一步看，这种行为实际上是对新山社会契约的破坏。在一个文明的城市里，居民之间存在一种默契：我尊重你的休息权，你也尊重我的。当几台改装车在住宅区外围反复绕行、在商业区、校园周围故意降档补油制造声浪时，这种默契被粗暴打破。这已不再是“我不小心开过这里”，而是一种噪音霸凌——用物理上的声浪强行让所有人注意到自己的存在。
真正热爱改装的人，不会选择用这种方式来证明自己。在新山，有不少值得尊重的改装玩家：他们投入大量心思在悬挂几何的调校、引擎动力的平衡、车身刚性的补强上，他们的车可能姿态优美、过弯精准，但绝不扰民。他们会在赛道日或封闭场地里，远离民宅、商业街的地方尽情释放，而不是在公开的商业区、住宅区里逞威风。
遗憾的是，少数“炸街党”的行为，正在让整个改装群体被污名化。当公众听到“改装车”三个字，第一反应不是技术与美学，而是“吵”“扰民”“不负责任”，这恰恰是对那些真正用心玩车的爱好者的最大不公。
新山的夜晚本可以有更多美好的声音——虫鸣、晚风、孩子的梦呓、一家人围坐看电视的低语。它不需要被改装排气管的轰鸣填满。
玩车可以是一种热爱，但不应该成为一座城市的噩梦。真正的个性，从来不需要靠打扰别人来证明。如果你真的爱车，请让技术说话，而不是用噪音向整条街宣战。
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柔佛青年议员教育委员会，南方大学学院研究生。
