砂拉越行动党日前宣布因伊斯兰刑事法争议，而停止参与任何由民联或伊斯兰党举办的活动，甚至恫言退出砂州民联。
表面上看来，砂拉越行动党以乎太冲动，完全没有考虑盟友的感受，一些公正党的所谓“评论人”也指行动党活在华人圈里，不理会马来社会和穆斯林感受云云。
对此，民联尚未有共同立场，行动党秘书长林冠英也顾左右言他，只说将以文告回应这起事件。
不过，当我们回头来看伊斯兰党的表现，就觉得砂拉越行动党不是无病呻吟，乱发脾气。例如马航MH17客机空难，吉打伊青团竟然声称马航违反伊斯兰教义的举动触怒阿拉，进而引发了马航接连两次的MH370和MH17空难。
不仅如此，该团也说：“马航作为伊斯兰国家的航空公司，却拒绝放弃在飞机上卖酒，同时让空姐穿著违反教义的制服。”（参考电子报《当今大马》报导。）
一些人会说，发表此论者不过是州级青年团领袖，不代表伊斯兰党；但该党迄今也没有否定青年团的说法，或给予纠正。这与砂拉越行动党的做法有何不同？
民联本来就是一个大杂烩，行动党、公正党和伊斯兰党都是因为政治利益而结盟，和国阵没有分别。只是因为国阵在过去的一系列政策引起非穆斯林反感，加上部分不满国阵施政的马来穆斯林投票给民联，才形成当今的形势。
因此，吉伊青团发表的“马航遭天谴论”，不但打击马航，也伤害所有为马航献上祝福的人们。更可怕的是，它也暴露了吉打伊青团希望“马航伊斯兰化”的心态。
我们必需了解，马航虽属于大马全民（政府为马航大股东），但它服务的对象却是全球各地的旅客，包括国内40%的非穆斯林。飞机上卖酒，甚至提供酒类饮料是一项服务，非穆斯林当中也有许多人并不爱杯中物，但却从来没有人就此指责马航。伊斯兰党过去喜欢抗议西方流行歌手在大马搞演唱会，却没有把精力放在更重要的工作；马航事件到俄罗斯大使馆示威当然可以，但推销“马航伊斯兰化”就可以免了。
如果我是砂拉越行动党党员，见到吉打伊青团发表的“马航遭天谴论”和推销“马航伊斯兰化”的动作，我也会劝请秘书长林冠英接纳这项建议，因为我理解及同情砂拉越行动党的感受。
尽管有人会说，千万不要因小失大，需顾全大局；但如果不解决价值观的分歧，只想空谈合作结盟，这样的民联能走多远？
