王赫奇：马来西亚⼆线城市的⼀线希望

马来西亚的经济发展历程中，雪隆区⼀直扮演著举⾜轻重的⾓⾊。作为国家的⾸都圈，这个地区不仅是马来西亚最重要的经济中⼼之⼀，也为我国国内生产总值（GDP）贡献了⾄少40%。尽管雪隆区的经济地位难以撼动，吸引了⼤量投资，但随著全球经济格局的变化和国内政策的调整，马来西亚政府逐渐意识到，国家的发展不能仅仅依赖⼀个区域。

于是，我认为马来西亚⼆线城市的发展，将成为国家⼆次起飞的重中之重！

柔佛——新兴经济特区的崛起

柔佛州地处马来半岛南部，与新加坡仅⼀⽔之隔，这⼀地理位置赋予了其独特的战略优势。柔佛苏丹依布拉欣在担任国家元⾸后，更加积极地推动柔佛的发展，经济部长拉菲兹也提出过想把柔佛新山打造成下⼀个深圳。

⽽⾸相安华上台后，采取了⼀系列措施来振兴柔佛经济，其中包括恢复和推动森林城市项⽬的发展。政府不仅赋予森林城市⾦融特区的地位，还通过多种途径吸引外资。

2023年，柔佛的投资额⾼达400多亿令吉，显⽰了外资对该地区未来发展的信⼼。柔佛不仅在基础设施上进⾏了⼤量投资，如南北⼤道的扩建和柔佛捷运系统的建设。

柔佛州的发展前景虽然令⼈期待，但也⾯临著诸多挑战。⾸先，政治不稳定对柔佛的发展产⽣了深远影响。例如，隆新⾼铁项⽬的反复搁置，显⽰了马来西亚政府在重⼤基础设施项⽬上的不确定性。

此外，柔佛的年降⾬量逐年增加，未来⼗年可能⾯临更⼤的洪⽔风险。与此同时，柔佛州的⼈才外流现象严重，许多年轻⼈才选择前往新加坡⼯作，这对柔佛的长远发展构成了威胁。

槟城——东⽅硅⾕的雄⼼

再来看看槟城。作为马来西亚的科技前线州，多年来⼀直是电⼦产业的重要基地。其卓越的科技创新能⼒使得槟城享有“东⽅硅⾕”的美誉。

槟城不仅吸引了英特尔、博世等全球知名科技企业的⼊驻，也凭借其完善的产业链，成为了全球半导体封装、组装和测试的重要市场。槟城在全球市场中占据了13%的份额，预计到2028年，市场规模将达到786亿美元／3478亿令吉。

槟城政府也在积极推动该州的基础设施建设，以进⼀步巩固其科技重镇的地位。例如，政府拨款9300万令吉⽤于加速槟城国际机场的扩建，并提出了槟州交通⼤蓝图。此外，槟城政府还在推动轻快铁项⽬，这将⼤⼤改善该州的交通状况，提升对外资的吸引⼒。

除了科技产业，槟城的旅游业也表现出⾊，槟城的乔治市、升旗⼭等旅游景点，以及丰富的华⼈⽂化遗产，使其成为西马半岛最受欢迎的旅游城市之⼀。

此外，槟城的医疗旅游尤其引⼈注⽬，2022年槟城接待了21万名医疗游客，创造了4亿令吉的收⼊，占全国医疗旅游总收⼊的40%。

然⽽，槟城的发展也并⾮⼀帆风顺。⾼端科技⼈才的短缺是槟城⾯临的最⼤问题之⼀。早期，外国企业到槟城设⼚主要是为了利⽤廉价劳动⼒。但随著科技产业的⾼端化，槟城在劳动⼒成本上的优势逐渐减弱。

尽管槟城政府努⼒通过与⼤学合作培养本⼟⾼科技⼈才，但在马币贬值的情况下，如何留住这些⼈才仍是⼀个难题。

未来展望：柔佛与槟城前景

在未来的⼗年中，柔佛和槟城将继续扮演马来西亚经济发展的重要⾓⾊。柔佛凭借其得天独厚的地理位置和不断完善的基础设施，有望成为马来西亚南部的重要⼯业发展基地。

新加坡的企业可能会更多地选择在柔佛设⽴⽣产基地，⽽总部仍设在新加坡。这种“双城模式”将有助于提升柔佛的经济活⼒。

槟城则将继续依靠其在科技领域的优势，吸引全球科技企业的投资。槟城的发展不仅仅依赖于外资的引⼊，还需要在⾼科技⼈才的培养上加⼤投⼊。槟城的政府和企业必须共同努⼒，打造⼀个更加有利于科技创新的环境。

从总体上看，马来西亚政府对⼆线城市的重视，反映了国家在经济结构转型中的战略考量。⽆论是柔佛的基础设施建设还是槟城的科技创新，这些都将是马来西亚实现“⼆线城市的⼀线希望”的关键因素。

柔佛和槟城的成功，将不仅仅是这两个地方的胜利，更是马来西亚整个国家在全球经济竞争中取得的⼀次重要胜利。

马来西亚正处于⼀个关键的历史节点，⾯对全球经济的不确定性和国内发展的需求，⼆线城市的崛起提供了新的发展机遇。

随著柔佛和槟城的不断发展，这些城市有望成为国家经济的新引擎，为马来西亚的未来发展注⼊新的活⼒。⼆线城市的成功不仅仅是经济的增长，更是社会的进步和⼈民⽣活质量的提升。

在这⼀过程中，柔佛和槟城将继续发挥其独特的优势，成为马来西亚经济腾飞的新希望。