来来往往，这个快递送货员的身影在社区频密出现。有日签收，心生好奇，随口一问，每日平均要递送几个包裹。“100-150个。”纵然小镇的交通一般顺畅，我仍然很惊讶他怎么做到。
如此这般的非常辛勤，当然不是唯一的个案。刚在这里开业的Panda外卖，天天大促销，生意也好得不得了。日送50份订单是他的底线，目前的记录多达80个。设想每躺运送需要15分钟，50回至少要做上12小时了。
这个年月，家家户户的生活真不容易，淳朴的乡下人，一个个也不得不长时间超时工作了。收到那间韩国公司的技工预约之电话，记得已是深夜十点的时分了。推算之下，作息的时间，短之又短。
百货通膨，上上下下，人人的日子越来越难过了；偏偏南城驿站关卡之堵塞，不是一如既往，而是变本加厉。有网民乃在面子书上传一段视频，一名过关女子肚痛难忍，疑在柔佛长堤之旁，完全无视众目睽睽，就地方便。行径惊心，一言难尽。
道歉后无改善
是为了三餐的温饱吗？赶路的狼狈，乃至如此。《东方日报》的记者笔记：柔佛长堤拥堵协调委员会成员曾笳恩闻之“深感心寒”之馀；这一位士都兰州议员，亦慎重地向女子致歉云云。
但是，接二连三的声声对不起之后，沉痾宿疾，仍然兜兜转转，一国的经济和民生，始终没有一丝的改善。身处如此的仙境国，曾笳恩还好意思继续磨蹭推搪，不当一回事？
没有主义，也没有主意。朋友说：终点没了，起点也不见了。前前后后执政快两年，还提不出一张让百姓有feel的政绩。2020年的马新汇率，远不如1991提出宏愿之日。
杨善勇
时评人。
