首相纳吉访华签了很大的单子，总价值达一千多亿令吉，包括燕商、橡胶、油棕业者，著名商家都从中受惠，同时也开启了马来西亚进入互联网商业时代的大门。
但国内也存在一些质疑声音，包括出卖主权，大国傀儡等。是不是真的这样呢？大马究竟从中失去什么？获得什么？不防我们理性分析一下。
首先反对党质疑：中国在马六甲海峡建设港口，是不是别有居心，也想建立自己的军事基地？马六甲海峡对于中国的海上贸易通商具有战略意义，如果在马六甲海峡建设另一个港口，毋容置疑有益于中国，那么中国也很想控制此港口。但是马来西亚的外交政策一直保持中立，美国曾多次向马来西亚建议在马六甲海峡的港口驻军，但都被回绝了，相信对中国也是，中国可以在这里做建设，至于管控或驻军，想都不要想。
接下来，我们再看，有人质疑：中国负责融资，帮助马来西亚建设东海岸铁路，总值550亿令吉，说是马来西亚没有获得任何好处，好处都让中国挣去了。对此，我想说说去年去砂拉越的一些经历。
砂拉越民都鲁有很多国外公司，包括中国企业，日本企业，韩国企业等，当地商人反应，从中国企业那，挣不了多少钱，原因是中国企业走出来，帮助马来西亚建水坝，所需要的建筑材料，人员匹配，甚至是食物都是从中国运过来的。
我们在想是不是在建东海岸铁路时，也是这样？如果是这样，从中就不能获利了吗？答案是否定的，铁路是在我们自己国家建的，即使前期的建设我们获利不多，但一旦建成，运营权和使用权是属于我们的，而普通的马来西亚人就是使用者，中国有句俗话：“要致富先修路”，路修好了，地方之间的经济，人事等等方面的沟通增多，可以想像它会为我们未来的个人与国家发展，带来不可估量的巨大潜在价值。
中立不失主权
不过也有人质疑：我们和中国签了这么多单子，借了中国这么多外债，是否会失去主权？美国和中国签的单子比中国和马来西亚签的多得多，美国欠中国的钱也比马来西亚欠中国的钱多得多，那么是不是美国就失去主权，被中国掌控呢？
显然不是，国与国之间的外交关系，当然经济是一个方面，还需要观察其他层面，包括国家互信，各自国内不同政治考量，国家所在区域考量，国家最大利益考量，况且，马来西亚保持在美国和中国之间的中立态度，所获取的政治经济利益要远远高于它选择站在任何一边所获取的利益，而现在马来西亚所获取的中国投资，也正是因为马来西亚的中立态度的成果。
在这种情况下，如果你是马来西亚，你会完全站在中国一边吗？保持中立，有大国平衡，永远都不会失去主权。
河北大学伊研中心研究员
