19名驾驶人士因为滥用紧急车道,日前因而面对法庭的罚款,虽说他们都是罪有应得,不过,令人遗憾的是这些被法律制裁的案件只是冰山的其中一角,而且也没有达到杀鸡儆猴的效果,公路上仍然可以看到视死如归、把道路当作游戏中的跑道之驾车人士,在他们的驾驶心态上是:挡我者割,不管是依法从右边车道超越或从左边车道非法超越。

对于这些视法律若无睹的人士,罚款对于他们来说,并没有阻吓的效果,他们可以说连死都不怕,哪还怕那些身外之物不翼而飞,他们可能还会自我安慰,这是“破财消灾”呢!

根据马来西亚道路安全研究院的研究结果,我国的车祸率中,其中只有19.4%是因为道路状况或车辆问题造成的,80.6%却是因为人为疏忽而惹祸的。

“人为疏忽”其实换句话,就是驾车人士缺乏修养与公德心,他们仗著所驾驶豪华房车的大马力与平稳性,漠视其他公路使用者的性命安全而超速奔驰,远远的就打高灯要前方的车辆快快让路,也有更过份的打了高灯后,不耐烦的即从左边车道越车,造成前方车辆不知应该何去何从,险象环生。

道路安全意识不强

政府,尤其是交通部虽然也致力减少国内的车祸率,但是,当局所采取的措施似乎只能治标不治本,逐年的车祸率不仅高居不下,甚至有攀升的迹象,这可能是因为无论交警或陆路交通局,执法人员只能加强检举驾驶人士的驾驶执照或车辆路税的合法性,却不能有效的灌输正确、有礼貌、礼让及有公德心的驾驶精神。

虽说教育应该从小就培养,不过,从我国的教育制度窥探,各界的注意力与重点都只是放在学生们的成绩单上,学子的品行与道德修养并没有获得与学业同样的平衡关注,试问在这样的教育制度下,我们国家的未来栋梁素质将会置于在怎么样的水平,相信大家都不难想像。

在一些学校前,当局都会为安全问题而建设行人天桥,方便路人尤其是学生过道路,但是,当局所建设的这些基本设施,实际上如同虚设,无人问津,人们都选择方便但很危险的方式,在车来车往的繁忙道路上,犹如鸡只、猫狗及牛一般越过道路;在道路上完全没有安全保障的行人都如此漠视本身的安全,更甭想那些手操驾驶盘、有坚固车身保护的驾驶人士会以其他道路使用者的安全为主。

在公民意识不强的国度,我们应该遵循法律,确保本身受到法律的保障,在这原则下,我们也不会做出违法及危害他人的事,希望可以因此而间接为公共秩序出一份力量。

竹子

自由撰稿人

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