（华盛顿14日讯）美国总统特朗普表示，美国将恢复对伊朗港口的海上封锁，并对所有途经霍尔木兹海峡的货物收取20%的费用。此前，美伊两国之间的冲突已持续数日昇级。对于特朗普的最新言论，伊朗外长阿拉格齐反讽，德黑兰从来都是海峡守护者，还称“20%太多了”。联合国属下的国际海事组织（IMO）表示，没有任何法律依据可以强制征收海峡通行费。
英国广播公司（BBC）报导，特朗普表示，此举将阻止“伊朗的船只或客户”进出这条重要的石油运输通道，但“所有其他国家将享有公平、开放的海峡使用权”。封锁将于美国东部时间周二下午4时（大马时间周三早上4时）生效。
美国军方随后表示，“已连续第3晚对伊朗发动空袭”。
美国中央司令部称，此次空袭于美国东部时间周一下午4时45分（大马时间周二早上4时45分）在“三军统帅的指示”下发起。
美国中央司令部说：“这些空袭将继续给伊朗军队造成沉重打击，并削弱其在霍尔木兹海峡袭击无辜平民和商船的能力。”
根据伊朗国家媒体报导，伊朗军方称其攻击目标是位于科威特的美国军事设施。
德黑兰和华盛顿在周日晚间该地区发生空袭后，于周一就霍尔木兹海峡的控制权问题发生冲突。
特朗普周一在其自家社交平台Truth Social发文坚称，无论伊朗是否参与，霍尔木兹海峡“都将保持开放”。
自称“霍尔木兹海峡守护者”
他写道：“从今以后，美国将被称为‘霍尔木兹海峡的守护者’，但作为守护者，出于公平起见，美国将获得所有货运量20%的补偿，用于支付为维护这一动荡地区安全所必需的一切费用。”
特朗普补充称，“相关程序和组建工作将立即启动”。
此前不久，他告诉福克斯新闻，美国“很可能”将控制霍尔木兹海峡，并声称伊朗“违反”了与美国达成的协议。
他说：“我们正在接管海峡。”
周一晚些时候，美国中央司令部表示，其部队将于7月14日“恢复封锁进出伊朗港口的海上交通”。
美国中央司令部在一份声明中说：“美军将继续支持所有不违反封锁规定的船只通过区域水域。”
上周五，特朗普致函国会（BBC已看到该信函），宣布美国已于7月7日恢复对伊朗的军事行动。
联邦法律规定，军事行动若要持续超过60天，必须获得国会批准。白宫也可以以国家安全为由，将期限再延长30天。
针对特朗普关于霍尔木兹海峡的声明，阿拉格齐在社交平台X发帖回应道：“总统（特朗普）说得完全正确。任何为商船安全通过霍尔木兹海峡提供保障的人都应该得到补偿。”
他继续说道：“伊朗一直是霍尔木兹海峡的守护者，并将永远如此。”
阿拉格齐补充道：“20%当然太多了。我们会公平对待。”
没法律依据强制征收通行费
同时，路透社引述国际海事组织（负责监管全球航运的联合国机构）发言人的话说：“国际海事组织坚决反对对通过用于国际航行的海峡收取费用”。
发言人补充说：“没有任何法律依据可以强制征收海峡通行费。”
在特朗普宣布这项消息之前，伊朗最高军事指挥部表示，不会允许美国“干涉”霍尔木兹海峡的管理。
伊朗媒体引述伊朗最高军事指挥部发言人佐勒法加里的话称，美国在霍尔木兹海峡“屡次冒险和恶意行为”已“严重危及地区安全、国际贸易以及油轮和商船的通行”。
他补充称，任何与美国的合作都将被视为对伊朗主权的“战争”行为，并警告，如果冲突蔓延，“战争的火焰将吞噬该地区的所有国家”。
BBC报导指，特朗普最新声明的实际意义尚不明朗。
联合国规则允许各国对其海岸线外12海浬（22.2公里）范围内的领海行使控制权。霍尔木兹海峡及其航道最窄处完全位于伊朗和阿曼的领海内。
2月28日，美国和以色列对伊朗发动空袭后，伊朗实际上封锁了霍尔木兹海峡。在此之前，全球约25%的石油和20%的液化天然气都要经过这里。
德黑兰随即以导弹和无人机袭击了以色列和美国在多个海湾国家的军事基地进行报复。
伊朗伊斯兰革命卫队也向未经许可试图通过霍尔木兹海峡的商船开火，并扣押了两艘船。海峡的海上交通量急剧下降，导致油价上涨。
美国于4月首次对伊朗所有港口实施海上封锁，以向德黑兰施压。大约5周后，美军表示已在封锁期间改变100艘商船的航线，并击沉了4艘。
6月，作为两国旨在结束冲突的谅解备忘录的一部分，美国解除了封锁，但围绕著霍尔木兹海峡的争端再次浮出水面。
如今，许多美国盟友可能对向美国偿还损失并支付所有货运费用的20%感到犹豫不决，而国内外特朗普的批评者可能会指出，在战争爆发前，霍尔木兹海峡是畅通无阻的。
这项宣布也可能在国内为特朗普带来复杂的政治局面。
一些议员，包括一些共和党同僚曾公开质疑美国从停火、延长停火期限以及进一步谈判中究竟获得了什么。
许多美国人也可能感到疑惑，尽管政府一再承诺油价下跌，但油价为何又开始缓慢上涨。特朗普的名字不在即将到来的中期选举的选票上，但其他共和党人的名字在，他们将会听到选民对物价问题的担忧。
这项声明也可能是为了重启谈判，并推动其他国家更多地参与其中，特朗普过去也曾使用过这种策略。
