（巴黎19日讯）法国海事数据公司AXS海运（AXSMarine）周五公布的数据显示，周四共有25艘商船通过了重新开放的霍尔木兹海峡，这是自4月中以来最高的单日通行量。
法新社报导，此前，伊朗和美国同意根据旨在结束战争的谅解备忘录，重新开放这条关键通道。但如今，双方取消了周五根据该备忘录计划在瑞士举行的会谈。
AXS海运在新闻稿中称：“6月18日，我们观察到25艘经核实的商船通过霍尔木兹海峡——这是自4月18日以来的单日最高数量，是6月前10天平均每日数量的5倍多。”
美国和以色列2月28日的空袭引爆战争后，伊朗军方有效封锁了该海峡。海事部门称，该区域发生了数十宗针对船只的袭击事件。
伊朗后来短暂地重新开放了这条全球贸易通道，允许商业交通往来，导致4月18日通过的船只短暂激增。
根据全球航运权威媒体《劳氏日报》（Lloyd's List），战前每天约有120艘船通过该海峡。
和平时期经霍尔木兹海峡运输的石油，约占全球石油日运输总量的1/5。
AXS海运表示，自3月初以来，平均每天有7.6艘船只通过该海峡。
周四的通行船只数量可能会更多，因为一些船只在通过该海峡时，会关闭或篡改船舶自动识别系统应答器的信号，以避免被发现。
AXS海运指出，周四的船只通行量“激增正值波斯湾自冲突开始以来，我们观察到的最大规模船舶自动识别系统信号中断事件发生之际，超过200艘商船同时受到欺骗或异常船舶自动识别系统行为的影响”。
500多艘船仍滞留海湾
航运团体本周警告，恢复航运的计划仍不明确，而且通过霍尔木兹海峡驶出海湾被认为并不安全。
波罗的海国际航运公会（BIMCO）的首席安全官拉森表示，该机构“预计很快将成立一个国际协调机构，以便利船舶过境”。
国际海事组织秘书长多明格斯4月表示，该组织正在制定一项计划，以确保因战争而滞留在海湾的船只能够安全通行。
根据国际海事组织，仍有500多艘商船滞留在海湾，船上约有1万1000名海员。该组织表示，该地区共有2万名海员受到战争影响。
