（巴黎18日讯）据Kpler海事追踪平台称，霍尔木兹海峡的海上交通量仍处于伊朗与美国达成协议前的水平，但在周五正式重新开放之前，已出现复苏迹象。
法新社报导，根据Kpler周三更新的数据，周一有8艘运载原料的船舶通过了该海峡，周二有6艘。美国和伊朗旨在结束中东战争的协议，于周日晚间达成。
这一数量与前一周基本持平，前一周平均每天有8艘船舶通过。
据海事资讯网站《劳氏日报》（Lloyd's List）称，这一数量远低于战前每天约120艘船舶通过的水平。
全球1/5的油气出口以及其他重要原料都经由该海峡运输。
该地区局势缓和的迹象表明，伊朗影子船队的几艘油轮（均受国际制裁）于周二和周三重新启用了应答器。
这些油轮先前已关闭应答器数月，以躲避海上监视。
根据MarineTraffic平台显示，“Amber”号、“Diona”号、“Sonia I”号、“Starla”号、“Tour 2”号和“Hero II”号等油轮都曾关闭应答器。
据Kpler称，这些油轮在冲突期间于哈尔格岛装载石油，并通过霍尔木兹海峡离开波斯湾，当时它们的应答器处于关闭状态。
目前，这些油轮大多已从位于阿曼湾入口处、距霍尔木兹海峡以东约500公里、靠近阿富汗边境的伊朗恰巴哈尔港恢复发送AIS讯号。
恢复正常交通需要时间
尽管该协议的法律框架仍不明朗，但MarineTraffic周三表示，这些船只上的应答器几乎同时重新激活，表明其运营商正在协同行动。
据海事追踪网站TankerTrackers称，其中一些油轮已越过美国封锁线。该封锁于4月中旬实施，以回应伊朗事实上封锁霍尔木兹海峡的行为。
德黑兰周二声称美国已解除封锁，但华盛顿方面目前尚未确认。
美国和伊朗将于周五在瑞士签署谅解备忘录，以结束中东战争。此举标志著为期两个月的谈判正式开始，双方同意将期待已久的霍尔木兹海峡重新开放作为第一步。
美国总统特朗普在签署备忘录后宣布全面重新开放霍尔木兹海峡。
但据一位欧洲海运业人士透露，海上交通恢复正常还需要时间。
他警告：“港口将会拥挤……每个人都得排队等候，整个物流链都需要重组。”
