2024年7月22日,英国范堡罗国际航空展(Farnborough International Airshow 2024)开幕首日,波音公司展台上的公司标志。(图取自法新社)

(纽约23日讯)美国一个陪审团当地时间周五裁定,航空航天巨头波音公司(Boeing)在涉及其737 MAX客机的停飞诉讼中,无需对收入损失承担责任。在2018年和2019年发生两宗致命空难后,该机型曾被停飞长达20个月。

法新社报导,波兰航空公司(LOT)此前控告波音公司欺诈,并就该公司涉嫌“故意和疏忽对737 MAX飞机做出虚假陈述和隐瞒”提起诉讼,索赔2亿5000万美元(约9亿9200万令吉)的收入损失。

然而,根据法新社查阅的法庭文件,西雅图联邦法院的陪审团在庭审后裁定事实并非如此。

波音公司发言人称:“我们对陪审团做出有利于我们的判决感到欣慰。”

此案源于波兰航空的诉讼。该公司认为,在2018年印尼狮子航空(Lion Air)和2019年埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)的两宗空难后,由于737 MAX机型面临长期停飞,波音公司必须赔偿其遭受的业务损失。这两宗空难共导致346人丧生。

空难发生后,波音公司承认,一个名为“机动特性增强系统”(MCAS)的飞行稳定程序存在缺陷,是造成事故的原因之一。

737 MAX客机自2019年3月起停飞,直到2020年11月波音公司对机动特性增强系统进行升级后,美国联邦航空管理局(FAA)才批准该机型恢复服务。

朱冠华

自由撰稿人

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