（柏林19日讯）德国媒体周六报导，负责挽救陷入困境的欧洲“未来空战系统”（FCAS）战机项目的调解员未能达成一致，并分别提交了各自的最终报告。
法新社报导，“未来空战系统”项目是法国、德国和西班牙联合研制下一代战机的旗舰项目，被视为欧洲国防与安全合作的风向标。
然而，由于法国达索航空公司（Dassault Aviation）与代表德国和西班牙利益的空中巴士（Airbus）之间分歧不断，这一耗资数百亿欧元的项目陷入停滞。
为了挽救该项目，法国和德上个月各委派一名调解员，要求在4月底前提出方案。
德国政府消息人士向法新社证实，两人已提交报告，柏林方面“将在未来几天内与法国进行讨论”，但未对结果发表评论。
但据德国产经媒体《商报》（Handelsblatt）报导，这两名调解员分别是德国坦克制造商的前负责人，另一名是法国前国防高管，两人均无法达成协议，甚至提交了两份不同的报告。
《商报》称，德国总理默茨将很快听取调解结果的汇报并做出决定，随后他将在周四和周五于塞浦路斯举行的欧盟峰会上，与法国总统马克龙讨论此事。
默茨上个月曾坚称决心为“未来空战系统”项目找到解决方案，他仍可能决定尝试继续推进。
然而，即便是默茨所属的基民盟内部，要求终止“未来空战系统”项目的呼声也日益高涨。
基民盟议员迈耶-莱伊告诉法新社，如果调解未能取得可行的结果，那么“目前形式的‘未来空战系统’项目就已经失败了……德国和法国届时应转向开发各自的战机。”他说，“这种犹豫不决的状态不能再继续下去了。”
“未来空战系统”项目于2017年启动，旨在取代法国的“阵风”战机以及德国和西班牙使用的“台风”战机。
