中国五一假期临近,不少准备出境旅游的中国旅客遭遇航班变动。(法新社档案照示意图)

(北京15日讯)近期燃油价格不断上涨,航空公司面临严峻升本压力,纷纷调整燃油附加费或取消航班,营运大受影响;此警讯恐为数百万名计划出游的旅客带来航班延误或取消的混乱局面。

中国媒体报道,中国五一假期临近,不少准备出境旅游的中国旅客遭遇航班变动。这场集中性的航班调整,并非个别航空的临时操作,而是全球航空燃油价格暴涨、成本压力剧增下,行业的集体应对。

中国民航专家林智杰接受中国媒体采访时分析,近期国际航线,尤其是往返东南亚、澳洲等区域的航班出现大规模取消,核心原因在于航空燃油成本大幅攀升。

“当前航空燃油价格较此前已出现翻倍上涨,而国际机票票价并未同步大幅上调,航空执飞相关航线陷入“执飞班次越多、亏损幅度越大”的经营困境。”

航油是航空公司主要的营运成本之一,通常占比在三至四成。

国际机构警告,燃油危机若成真,将对欧洲经济造成每年高达8510亿欧元的国内生产总值损失,并冲击1400万个相关工作机会。(法新社档案照)
国际机构警告,燃油危机若成真,将对欧洲经济造成每年高达8510亿欧元的国内生产总值损失,并冲击1400万个相关工作机会。(法新社档案照)

冲击1400万工作机会

除了假期行程被打乱,燃油成本上涨也加剧各国航空公司的运营压力。

代表55个国家、超过600座机场的国际机场协会欧洲分会(ACI Europe)发出警告,燃油危机若成真,将对欧洲经济造成每年高达8510亿欧元(约3兆9465亿令吉)的国内生产总值损失,并冲击1400万个相关工作机会。

该组织提及,当前供应压力除了受海峡关闭影响,亦因“军事活动对需求造成的冲击”而更趋紧张,且夏季旅游高峰将近,情势更显严峻。

ACI Europe呼吁欧盟运输执委齐齐科斯塔斯(Apostolos Tzitzikostas)与欧盟当局,应立即采取政策干预措施,包括暂时解除航空燃油的进口限制,以鼓励第三方燃料供应商签订今夏的供应合约。

司徒启雄

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