美国太空总署(NASA)Terra卫星上的MODIS于去年2月5日拍摄的包括霍尔木兹海峡等地的图像。(图取自NASA地球观测站/法新社)

(伦敦、纽约3日讯)在英国主导下,约40个国家开会讨论霍尔木兹海峡危机,会议于周四结束,与会者要求“立即且无条件”重新开放这条关键航道,但并未取得突破。

法新社报导,英国外交部长库珀在声明中表示:“伊朗试图在霍尔木兹海峡挟持全球经济,不能让他们得逞。”

“为此,与会伙伴今天呼吁立即且无条件重新开放霍尔木兹海峡,并尊重航行自由和海洋法的基本原则。”

自2月28日美国联手以色列对伊朗发动战争以来,霍尔木兹海峡几近全面封锁,冲击石油、液化天然气、肥料等全球重要商品供应链,导致能源价格大幅上扬。

库珀补充道,与会外长及代表们讨论了“可能集体且协调行动”的多个领域,其中包含可能透过联合国等管道在外交上扩大施压,以及实施制裁。

海合会寻求联合国授权 动用武力保护航道

海湾合作委员会(GCC)周四则在纽约则呼吁联合国安理会授权使用武力,以保护这条重要航道。

巴林提出一份决议草案,内容允许各国运用“一切必要手段”来确保霍尔木兹海峡的自由通行。

然而这项措施在安理会15个理事国之间引发分歧,握有否决权的俄罗斯、中国、法国皆强烈反对。

中国驻联合国大使傅聪在安理会表示:“使用武力无法带来和平。政治解决才是根本的解决之道。”

“授权成员国使用武力,就等于认可非法和滥用武力,这必将导致局势进一步升级,并造成严重后果。”

法国总统马克龙此前表示,以军事行动解放霍尔木兹海峡“不切实际”。

美国驻联合国大使沃尔兹告诉安理会:“任何国家都不应以世界经济为人质,试图在争端中获取筹码。”

意大利外长吁设“人道走廊”让肥料通过海峡

意大利外长塔亚尼呼吁设立“人道走廊”,让肥料及其他基本物资通过海峡,以避免非洲出现粮食灾难。

库珀稍早在由英国主持的线上会议开幕时,谴责伊朗在海峡的“鲁莽行径”,表示伊朗封锁海峡“重创我们的全球经济安全”。

承平时期,全球约1/5的石油及液化天然气均经由此海峡运输。

共有37个国家签署一份于上月首度公开的声明,表达愿意为确保霍尔木兹海峡安全通行而投入适当努力,签署国包括英国、法国、德国、意大利、日本及荷兰等。而根据英国政府提供的名单,美国、中国及多数中东国家并未签署。

法国外交部发言人表示,只有在密集轰炸阶段结束后,才能确保霍尔木兹海峡的安全。

然而,美国总统特朗普曾表示,只有霍尔木兹海峡“畅通无阻”,他才会考虑停火。

而许多国家坚持认为,任何保护使用该海峡的海员的行动都必须在停火之后才能进行。

甯义声

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