（伦敦、巴黎30日讯）由于英吉利海峡隧道电力供应出现问题，欧洲之星（Eurostar）周二暂停了欧洲境内的所有列车服务，导致圣诞节至新年期间的出行高峰期出现混乱。当地时间下午，英吉利海峡隧道营运商宣布“逐步”恢复列车运行；但乘客们仍然不知道何时才能出行，甚至是否能够出行。
法新社报导，由于营运商推迟了英国伦敦、法国巴黎、荷兰阿姆斯特丹和比利时布鲁塞尔之间的所有列车服务，乘客们不得不四处寻找替代方案。
欧洲之星发言人说：“英吉利海峡隧道出现电力供应问题，随后一列穿梭列车在隧道内停了下来。”
“所有往返伦敦的列车服务均暂停，直至另行通知。”
欧洲之星的网站显示，即使是那些不使用英吉利海峡隧道的欧洲大陆线路，例如巴黎和布鲁塞尔之间的线路也被取消了。
由于年末假期计划受到影响，许多滞留旅客拖著行李箱，伦敦圣潘克拉斯车站和巴黎北站挤满了人。
打乱旅客出行计划
“我很失望。我们原本打算在巴黎跨年”，21岁的商务协调员杰西卡在伦敦告诉法新社，她原本计划和3个朋友一起去法国旅行。
“我们会看看能不能找到其他车票。如果不行，我们就留在伦敦。”
此前，欧洲之星建议乘客推迟行程，理由是隧道电力故障导致“严重中断”，以及“随后一列Le Shuttle列车发生故障”。
该公司补充道：“如果您没有车票，请不要前往车站。我们很遗憾，能够运行的列车也会出现严重延误和临时取消的情况。”
欧洲之星列车从伦敦圣潘克拉斯车站出发，前往包括巴黎、阿姆斯特丹和布鲁塞尔在内的多个城市。
英吉利海峡隧道营运商Getlink表示，在欧洲之星宣布因电力供应中断而暂停所有往返伦敦的列车后，列车运行将于当地时间周二下午逐步恢复。
发言人说：“周二上午发生了一起与隧道内列车电力供应故障相关的事故，需要技术干预电缆，目前在进行中。”
她补充称，列车运行预计将从格林尼治标准时间下午2时（大马时间周二晚上10时）开始逐步恢复。
垄断连接英法客运服务
去年，欧洲之星的客运量创下历史新高，达到1950万人次，比2023年成长近5%，这主要得益于巴黎奥运和残奥游客的需求。
自1994年隧道开通以来，欧洲之星一直垄断连接英国和法国的客运服务。
但维珍航空的创办人、英国企业家布兰森誓言推出与之竞争的服务。
意大利铁路公司（Trenitalia）也表示，计划在2029年前在巴黎至伦敦的路线上与欧洲之星竞争。
周二的列车故障是欧洲之星近期遭遇的最新事故。该公司一直因其高昂的票价，尤其是在巴黎至伦敦线路上，而饱受批评。
8月份，一场电气故障导致欧洲之星部分列车服务取消，其他列车也出现严重延误。
6月份，法国北部铁路轨道上的电缆被盗，造成了两天的列车运行中断。
LeShuttle营运往返于英格兰东南部福克斯通和法国北部加莱之间的车辆运输列车。
