（华盛顿11日讯）美国总统特朗普当地时间周一威胁要扣减空中交通管制员的工资，他指责这些管制员疏忽职守，违背了“爱国”职责。与此同时，空中交通管制员的工会谴责在政府“停摆”期间被当作“政治棋子”。
法新社报导，这些声明凸显了航空业面临的日益严峻的压力，这场创纪录的政府“停摆”已持续41天。不过，国会正在推动的一项妥协法案让人们燃起尽快解决问题的希望。
根据航班追踪网站FlightAware的数据显示，继前一天近3000个航班被取消或延误之后，当地时间周一又有数千个涉及美国机场的航班被取消或延误。
上周，特朗普政府下令数十个机场（包括一些美国最繁忙的机场）的航班减少10%，因为担心人手短缺可能威胁安全。
美国本就人手短缺的空中交通管制员在政府“停摆”期间一直无薪工作，导致一些人请病假。
特朗普在社群媒体上抨击这种旷工行为，称其不爱国，并威胁那些不复工的人“将被大幅扣薪”。
要求“必须立即复工”
特朗普在其自创社交平台Truth Social上写道：“所有空中交通管制员必须立即复工！！！”
特朗普表示，他建议向那些在政府“停摆”期间没有休假的“伟大爱国者”发放一万美元（4万1600令吉）的奖金。
就在他发表声明的同时，美国国家空中交通管制员协会（NATCA）刚结束了一场新闻发布会，这场发布会是为了纪念其成员连续第2年领不到零工资。
“够了！”NATCA主席丹尼尔斯如此表示，他称国会正在酝酿的一项协议是“朝著正确方向迈出的正确一步”。
不应成为“政治棋子”
丹尼尔斯说：“在政府‘停摆’期间，空中交通管制员不应该成为政治棋子。”自10月1日联邦拨款首次失效以来，他的措辞越来越严厉。
NATCA尚未就特朗普的言论作出回应。
民主党众议员拉森称特朗普的言论“荒谬至极”，这位来自华盛顿州的众议员说：“那些在空中交通管制塔台长时间工作，维持航空系统正常运转的男女管制员理应得到我们的感谢和赞赏，而不是对他们爱国主义的无端攻击。”
周一，随著足够多的民主党参议员倒戈，推动一项为政府提供资金直至明年1月的法案获得通过，美国历史上持续时间最长的政府“停摆”问题似乎有望得到解决。
然而，丹尼尔斯指出，在2019年那次漫长的停摆之后，所有管制员花了两个半月的时间才拿到补发的薪水。
与此同时，他说：“1月30日即将到来。”
身兼两职才能维持生计
与丹尼尔斯一同出席活动的还有在弗吉尼亚州一家空中交通管制中心工作的拉克。
由于拉克的丈夫也在该机构工作，她的家庭不得不依靠另一份收入勉强维持生计。
拉克说：“昨天，孩子们问我我们还能在家里待多久。回答这个问题让我心碎。”
她也提到，由于一些同事为了做Uber司机或其他工作而熬夜，导致工作压力增大，而另一些同事则面临著支付托儿费用的困境。
另一边厢，航班削减迫使旅客们做出调整。
在迈阿密国际机场，尼克斯说：“今天早上有点混乱。你必须仔细核对，确保你的航班没有被更改，”
“我还有其他朋友今天也要坐飞机。他们已经改签了3次航班了。所以情况有点糟糕。”
