中国川青铁路青海段尖扎黄河特大桥上周五凌晨发生钢索断裂事故,导致12人死亡,4人失联。(图取自中新社)

(西宁24日讯)由中国中铁集团兴建施工的中国川青铁路青海段尖扎黄河特大桥,上周五(22日)凌晨发生钢索断裂事故,导致16名施工人员跌落,12人死亡,4人失联。中铁集团近来屡有工程质量问题,今年曼谷兴建大楼倒塌也是由该集团承建,引发质疑。

中央社据新华社、极目新闻等媒体报导,上周五凌晨3时许,工程正进行钢铰线施拉作业时,钢索突然断裂,导致钢拱掉落、扣塔顶张拉平台同步翻落,16名作业人员跌落,包括15名施工人员、1名工程项目部负责人。

事故现场画面显示,大桥中段约数十公尺长的结构脱落掉入黄河。

新华社报导指出,这座大桥2023年开始施工,号称“世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥”,由隶属中国中铁集团的“中铁大桥局集团公司”负责施工。

浙江工业大学土木工程学院教授彭卫兵根据现场图片判断,事故原因是单侧吊索塔架上连接的主跨和边跨扣索大多断裂,造成扣索连接的正在施工的桥面,以及桥面上的工人坠入黄河,桥面至少断裂了80至100公尺。

这是中国国营中铁集团旗下公司今年第二起重大工程事故。今年3月,泰国曼谷施工中的审计署大楼在缅甸强震威力中瞬间倒塌,造成近百人丧生或失联。该大楼是由中铁集团旗下“中铁十局”公司承建。

根据当时中媒报导,这是中国中铁十局首个海外超高楼建筑,主体办公楼30层,地震中结构损坏、全部倒塌。

除此之外,中铁在欧洲也发生工程品质不佳导致事故,之后甚至发生大规模反政府抗议浪潮。德国之声报导,中铁和中交建两家公司参与了塞尔维亚诺维萨德火车站工程。去年,车站在翻新工程仅3年后顶棚坍塌,造成16人死亡,民众抗议工程贪腐和失职。

今年8月1日塞尔维亚包括前建筑、交通和基础设施部长莫米罗维奇以及国有铁路基础设施公司前执行总经理苏尔兰在内的11人被逮捕。他们涉嫌虚开发票,让中国企业“非法获利”。

甯义声

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