（华盛顿20日讯）因不满墨西哥政府削减航班时段及强制货运航空公司迁离墨西哥城主机场，美国特朗普政府当地时间周六说，将对墨方采取报复措施，相关行动或将影响美墨航线的未来运营安排。
据美国财经媒体CNBC等媒体报导，美国交通部长达菲发声明说，若墨方不正面回应美方对它2022年及2023年相关政策决定的关切，美国交通部可能拒绝墨西哥航空公司提出的新航班申请。
此外，美国交通部还提议撤销达美航空与墨西哥航空之间的反垄断豁免，以应对由此带来的市场竞争问题。
墨西哥是美国旅客最受欢迎的国际目的地之一。达美航空警告，若相关豁免被取消，不仅“将对往返美墨两国的消费者，也将冲击美国的就业、社区发展和跨境航空竞争”。墨西哥航空则说，正准备联合达美发表回应。
美方指控墨西哥政府违反美墨双边航空协定，称墨西哥一方面削减客运航班的起降时段，另一方面又强制所有货运航班自墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场（MEX）迁往距离市中心更远的新建菲利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA）。
美交通部：扰乱市场 让美企成本增加
达菲表示，墨西哥预计将完成缓解MEX机场拥挤的建设，但3年过去了，这一目标仍未实现。
达菲指出：“通过限制航班时段并强制货运业务迁移，墨西哥违背承诺，扰乱市场，让美国企业承担数百万美元的额外成本。”
墨西哥时任总统洛佩斯曾辩护说，由于MEX机场过度拥挤，迁移可减轻负担，AIFA具备接收额外流量的能力。
但AIFA目前已接近满负荷运作，尤其在货运处理能力方面急须扩建。相比之下，MEX机场虽老旧，但交通便利，仍为主要旅客枢纽。当前墨方正加紧翻新MEX机场，以备战2026年世界杯。
美国货运航空协会也发声说，墨西哥此举在全球航空货运领域树立“危险的先例”，不仅影响美墨之间关键的供应链，还加剧紧急情况下的安全风险与不确定性。
最近被特朗普任命兼任美国太空总署（NASA）代理署长的达菲，也指责前总统拜登和拜登政府的交通部长布蒂吉格允许“墨西哥违反我们的双边航空协议”。
达菲表示，政府也正在关注其他无视航空运输协议的国家。
