（伦敦23日讯）如果飞机有站票，且价格相对坐票便宜不少，你是否愿意选购？
欧洲廉价航空市场可能即将迎来一场座位配置上的革命。一款名为“Skyrider 2.0”的半站立式座椅近期再次受到关注，传出有航空公司计划最早于2026年导入此项设计，以提升机舱搭载人数，预估可增加约20%运载量。这项消息一出，在网上掀起热烈讨论。
据《每日邮报》报导，这款由意大利制造商Aviointeriors所研发的座椅造型独特，类似马鞍或脚车座垫，设计上让乘客保持斜靠的姿势，非完全坐下。该设计主打节省空间与成本，吸引部分航空业者兴趣。
这类座椅最早于2018年在德国汉堡举办的航空展中亮相，为该公司2010年曾提出、但未被采用的原型改良版。改良后的版本加入了额外缓冲软垫并强化固定性，同时大幅缩减座椅间距，但仍声称保有足够舒适性。此外，相较传统经济舱座椅，其重量减轻一半，零件更少，维修与安装成本皆更为低廉。
日前，Instagram账号@entrepreneurshipquote发文爆料称，为了降低机票成本，有几家廉价航空公司将采取大胆举措，从明年开始推出站立座位选择。经过广泛的讨论，这种非常规的座位安排最终符合监管要求并通过了安全评估。
爆料还指出，航空公司认为，这种创新座椅将使航空旅行更加经济实惠，特别是对于两小时以内的短途旅行。
尽管如此，目前尚无任何航空公司公开证实将部署此座椅，制造商也拒绝回应媒体询问。
早在2012年，瑞安航空（Ryanair）执行长欧莱利（Michael O'Leary）就曾抛出类似构想，打算在波音737及800机型上安装10排半站立式座位，并提出票价可能低至1英镑（约5令吉75仙）最贵5英镑（约28令吉70仙）的想法。
对于半站立座椅重回话题中心，许多网民持批评态度，留言如：“这样还能叫飞行体验吗？”、“感觉像是准备把人当行李装上飞机”、“这种设计该出现在惩罚室，不是机舱”、“太可悲了，请把人当人看吧。”
