（渥太华21日讯）一个多月前，美国达美航空公司（Delta Air Lines）一架客机在加拿大安大略省首府多伦多的皮尔逊国际机场著陆时发生事故，加拿大交通安全委员会在当地时间周四发布事故的初步调查报告，显示飞机在著陆前几秒内出现较高的下降速度。
中新社报导，该架客机于2月17日从美国明尼苏达州明尼阿波利斯市起飞，但在多伦多皮尔逊国际机场著陆时，飞机撞击跑道，右翼脱落，随后起火，机体翻覆并在跑道滑停。机上的76名乘客和4名机组人员均幸免于难，但有21人受伤。事故飞机为达美航空旗下奋进航空（Endeavor Air）执飞的三菱（Mitsubishi ）CRJ-900LR型客机。
初步报告显示，飞机在阵风条件下著陆。在接触地面前2.6秒，机上的增强型近地警告系统响起“下降率”警报，表明下降率偏高。机身向右倾斜。接触地面前不到一秒，飞机下降速度达每分钟1110英尺（约338公尺），远高于飞行手册规定的“硬著陆”标准。同时，飞机接触地面时的仰角也低于飞行手册规定的最低角度。
飞机著陆时，右侧起落架折断。机翼与机身分离，导致燃油泄出并起火。报告强调，仍在调查事故细节的确切发生顺序。
初步报告提供了目前掌握的事实信息，包括飞行数据、机组人员信息、事发时的气象数据、残骸信息、应急响应和疏散情况等，但尚未对事故原因作出定论。
目前事故调查仍在进行。加拿大交通安全委员会表示，初步报告中的信息可能不完整，也可能在后续调查过程中发生变化，或者出现尚未考虑到的相关事实。
达美航空在事发后已承诺，向机上乘客无条件提供每人3万美元（约13万2570）赔偿金。
