疑中国第6代战机首飞视频流出　外国军武媒体热议

（北京27日讯）社交平台出现一些疑为中国第6代战机首飞影像，且可能有两款机型。从视频数量与各种影像角度看，似乎具有一定真实性，因而引起外国军武媒体关注。

台湾中央社综合《欧亚时报》（EurAsian Times）与美国军事网站“战区”（The War Zone）报导，周四先流出的视频据报是在中国四川省会成都市上空，据信为中国航空工业旗下成都飞机工业集团（简称成飞）所执行的试飞，试飞机旁有一架黄皮的双座歼20战机伴飞。

中国才刚于11月在珠海航展，对外展示第2款第5代战机歼35A和弹射型舰载战机歼15T，短时间内又传出第6代战机首飞，引起中外网民热议。

许多专家起初对此一消息抱持谨慎态度，担心又是一次炒作假图案例。然而随网络上流出的影像越来越多，分析圈研判，中国军用航空发展又有重要突破似乎不假。

现有图像和视频显示，这架飞机呈鸢形，机腹有两个进气口，机背上还有一个，可能配备3具发动机，机体看来比歼20大得多，外观与美国“次世代空优”（NGAD）计划中的第6代机近似。

之后，较清晰影像显示，飞机前端有36的编号。考量中国军方上月公布歼35，网站有人以歼36称呼这次出现的新机。

两款战机设计迥异

然而，周四稍晚又流出疑为成飞竞争对手、中航旗下沈阳飞机工业集团（简称沈飞）也首飞一款第6代机。

画面显示，当时似另有一架苏27家族战机伴飞。据传，沈飞的新机其实是上周五（20日）执行首飞，只是影像与成飞的新机同日流出。

虽然可能都是所谓中国第6代机，但这两款战机的设计迥异。

不同于成飞的鸢型3发动机配置，沈飞似乎仍采较单纯的双发动机，机身似乎也较小。

空气动力方面，成飞新机的科幻鸢型，沈飞则采较传统的后掠翼外型，优化在不同速度下的机动性。

无尾翼符隐形性概念

两者共同点是均为无尾翼构型，都没有传统飞机的垂直及水平尾翼，这符合优先考虑隐形性、减少雷达讯号的设计概念。特别是从侧面和后方角度看也能显著减少，属于全方位隐形。

无尾翼设计的其他优点还包括减少飞行时空气阻力，从而提高持续高速冲刺和巡航性能。另外，机体内部空间几可肯定能容纳更多燃料与武器挂载，这对扩大作战半径和延长滞空时间至关重要，这两者是在亚太作战的关键。

不过，无尾翼配置会对飞机整体稳定性和机动性产生不利影响，需要极先进的电传数位飞行控制技术，以及向量推力发动机。

专研中国航太的观察家鲁普雷希特告诉“战区”网站，他的评估是，周四曝光的两款新机更接近战机，而不是轰炸机。

鲁普雷希特说：“用第6代战机描述或许有点太仓促，但我认为确实可以说这是中国首次向外界展示，他们对空战和新一代战机的想法。”